Померла батарея!

Розкажу вам, дорогі читачі, як померла моя АКБ, не так моя як могоКоня; )
Справа була в лютому цього року:на вулиці ще не пішла зима - 22.Кінь, майже як місяць, не в стійлі (ночує на вулиці) Вранці, напочатку сьомого, спробував змусити коня доставити мене до "місцявідбуття праці", але він відмовився! на роботу двірників імерехтінням усіх індикаторів — та тут усе зрозуміло (була справаколи запарафінилося ДП, але після розігріву завівся) села АКБ! Нароботу дістався за допомогою друзів-співробітників (велике їмспасибі). Зняти АКБ для зарядки, але не так просто... Гайка, якакріпить затискну колодку акумулятора, проверталася разом з болтом укорпусі! Ну ні в яку... Залишати зарядний пристрій біля під'їзду невистачило сміливості (воно ж не моє — позичив).
/>
Ось і вони - вихідні! Дріль мені на допомогу і довгий подовжувач ...Після зняття шукав на АКБ якихось розпізнавальних знаків, крім 2002року випуску на клемі, нічого не знайшов. Значить оклематор рідний, із заводу, що не радує! Після зарядки АКБ, щоправда, долив трішкидистильованої води (пластини вже були роздуті), проблем із заводкоюне виникло.

Горя не знав до червня, кінь працював бездоганно! Але одного разувідмовився не просто заводиться, а поводився не адекватно:у першомуположенні ключа приладка то спалахувала, то згасала! Що за епт ...З буксира, але не з першого разу, вдалося завести :), під час рухув гараж періодично загорявся індикатор АКБ. Вердикт - закоротилаодна з банок - так визначив хороший чоловік-продавець при доставційому АКБ, при тому що дуже здивувався її рокам: "аКБ стільки неживуть, він бракований =)".
Придбав тут же обміном новий оклематор Amega 74 Ач з пусковимструмом 790 А. 1800 грн новий - 200 грн за старий = 1600 грн + 2роки гарантії та безкоштовна діагностика зарядки на весь період, щоне тішить :))))
Ух… навіть діти мої заснули поки писав, дякую що хтось дочитав і цеВам цікаво; )
<
Мирного Вам неба!