Робимо головну оптику. Частина 3 :)

Загалом доробив, обкатал, задоволений. Мета — мати хороше іправильне світло — досягнуто.
Під час встановлення панелей зі старих фар були взяті вуха підпружини поворотників Ну і роз'єми, щоб не різати рідну проводку іштекера.
Дві крайні фари працюють від штатних реле. Коса проводки напередок, під ці фари... Самі панелі задув у чорний, що б не так увічі кидалися. В голові або з металу і пофарбувати.Любо знержавіючої сталі і полірнути.
Так само з приводу місця під фарою.
Якщо у когось теж є думки чи зустрічалося щось цікаве у продажу, іззадоволенням вислухаю. Приходом тепла почало плавати напруга. Урозряд не йшло, просто ковбасило стрілку періодично. Виявилосянещодавно поміняне реле зарядки. Ставив Бош, він власне й помер. Доцього стояв моторкрафт. Змінив через сильне зношування щіток. Бошзняв із запасного генератора, який лежить у загашнику.
У результаті поїхав до хлопців, які у нас у місті щільно займаютьсястартерами та генераторами. Заміна щіток на моторкрафті – 150 грн зроботою. Нове реле - 200 грн. Взяв нове, а старе про запас.Обіцяли, що ходитиме — подивимося :)

Фотографував на стародавній е90, іншого поки що немає під рукою:)