Заміна подушки МКПП, антифризу та рідини ГУР. І ВКГ :)

Продовжую вливати в Пасат свіжопридбані рідини
З ранку зганяв на ринок, взяв дві стійки для вивішування машини.Надзвичайно зручна річ, даремно що продавлює асфальт черезвідсутність п'ятак.
Захоплення!
480 гривень пара — і можна таки сфоткати захист, встановленийбуквально вчора. Відкрутив гайку на 15, підняв домкратом трохивище, щоб зрозуміло було, що коробка на домкраті, а не на подушці, відкрутив 4 шестиграни і зняв разом з кронштейном. Закисло Довелосязапшикати ВД-шкою, потім прикрутив кронштейн до якоїсьлегкодоступної гайки, щоб крутити зручно було і таки зірвав., алев цілому ніяких проблем не виникло. Найдальший болт У процесівилучення розвалилася остаточно Далі взявся за заміну жижі ГУР.Великим шприцом відкачав рідину з бачка, вивів бачок убік, щоб булозручніше шланги відстібати, зняв тонший шланг і заткнув йогоподовжувачем. Отвір затикаємо, щоб не заляпати всю машину в процесівиведення шланга вниз .
Затикаємо отвір у бачку. Я використовував для цього шприц :) Шлангпід машину, висмикуємо пробку і зливаємо жижу. Так як машинавивішена, то поворотом коліс дуже зручно виганяти жижу з механізму.У процесі я долив свіжу рідину в бачок і продовжував махатиколесами з боку в бік. Кілька разів жижа переставала текти і язаводив машину на півсекунди, насос її миттєво проковтував. Усьогопрогнав півлітра доки не потекла свіжа жижа. І потім ще грам 200зверху. Далі трубку нагору, і бачок на місце. Після цього кількаразів мотаємо колесами в різні боки спочатку на заглушеному моторі, потім на заведеному. У мене рівень залишився на місці, нічогонікуди не пішло. Далі вирішено було замінити ВКГ. Минулого разу миз saintcode Мудохалися півдня і подряпали собі всіруки. Цього разу пішов простим шляхом — відкрутив колектор.Описувати немає сенсу — 15 хвилин відкручування всіх болтів, щопотрапили під руку — і колектор вільний :) Колектор відкручений, тепер можна колупатися спокійно Висмикнув стару сифонячу зв'язку ішвиденько зібрав нову.
Трійник теж втомився, під заміну. Залишився тільки грибок, здивований, що він досі живий. Заглянемо у впуск — нічого незрозуміло :)
І подивимося в ДЗ, якщо вона в руках :)
Со зняттям колектора заміна ВКГ проходить настільки просто ібуденно, що навіть розповісти нема чого. Ну хіба що зламаласянаправляйка для щупа (очікувано). Заглушив болтом, замовив нову. Звпуском все, переходимо до антифризу. Знімаємо ліву решіткутуманки, відгинаємо гумку, відкриваємо краник, підставляємо відро.Відкриваємо кришку розширювального бачка. Коли в бачку стало сухо -швиденько його скидаємо і ставимо новий:) Наливаємо в ньогодистильованої води, заводимо машину, чекаємо на 90 градусів.Загалом ось так, доливаючи і зливаючи воду, прогнав я через системулітрів 10 води. Потім ще раз все це злив, влив 3 літри концентратуG13 і додав води до рівня. У міру прогріву додав ще води. Старомубачку були гайки Вишнею на торті поміняв плівку датчика дощу. Тамвзагалі на хвилину діл )
гривні
035103245A VAG клапан — 275 гривень
3D103001 AND трубка — 183 гривні
058103221E VAG шланг — 538 гривень
06B103 - 280 гривень
8D0121403L VAG бачок - 847 гривень
1J0955609 VAG плівка датчика дощу - 331 гривня
8D0399151H VAG подушка МКПП - 1516 гривень PS таким чином, за двадні лежання під машиною замінив олію МКПП, олію ГУР, гальмівнурідину, антифриз, розширювальний бачок, систему ВКГ, подушку МКПП, поставив новий захист двигуна, почистив ДЗ та приклеїв плівку надатчик дощу. Фух.
"
Рідини - пару записів назад
06A103247 VAG корпус клапана - 162 гривні
035103245A VAG клапан - 275 гривень
3D103001 AND трубка - 183 гривні
058103221E VAG шланг - 538 гривень
06B103221P VAG шланг - 280 гривень
8D0121403L VAG бачок - 847 гривень< 9/9
плівка датчика дощу - 331 гривня
8D0399151H VAG подушка МКПП - 1516 гривень
PS таким чином, за два дні лежання під машиною замінив масло МКПП, масло ГУР, гальмівну рідину, антифриз, розширювальний бачок, систему ВКГ, подушку МКПП, поставив новий захист двигуна, почистивДЗ та приклеїв плівку на датчик дощу. Фух.
"
Рідини - пару записів назад
06A103247 VAG корпус клапана - 162 гривні
035103245A VAG клапан - 275 гривень
3D103001 AND трубка - 183 гривні
058103221E VAG шланг - 538 гривень
06B103221P VAG шланг - 280 гривень
8D0121403L VAG бачок - 847 гривень< 9/9
плівка датчика дощу - 331 гривня
8D0399151H VAG подушка МКПП - 1516 гривень
PS таким чином, за два дні лежання під машиною замінив масло МКПП, масло ГУР, гальмівну рідину, антифриз, розширювальний бачок, систему ВКГ, подушку МКПП, поставив новий захист двигуна, почистивДЗ та приклеїв плівку на датчик дощу. Фух.