Народ, є питання . Після 200-210 км/год машина розганяєтьсяривками. Начебто газ кидаєш і натискаєш назад. Частота ривків - 1раз на 1-2 секунди. До 200 км/год ніяких проблем немає, розгінрівний. На 1-4 передачах у відсічку теж рівно крутиться. 115, 211-ягрупи).ДМРВ і паливний насос нові.Не те, щоб я часто до 200+розганявся, але хочеться усунути всі проблеми в авто.У кого є ідеї- поділіться, будь ласка.<
UPDATE:
Це косяк у прошивці.Поставив ЕБУ з прошивкою — нічого такого неспостерігається.
Схожі записи
Трапеція. Ручка бардачка. Роз'єм гальмівних колодок.
Трапеція. Ручка бардачка. Роз'єм гальмівних колодок.
11
Коментарі20
Проїхався вчора ще раз, з'явилися уточнюючі дані. Виявляється ривки не після 200 км/год, а після 5800 об/хв. Просто на 1-2 машина смикнути не встигає на цих оборотах, на третій посмикується 1-2 рази, на 4-й встигає вже кілька разів смикнути. Загалом ...
Я впевнений що у багатьох така проблема — і багато хто не знає про це тому, що не їздить на таких швидкостях. Не літай на такій швидкості і менше будеш голову забивати всякою нісенітницею. У тебе ПАСАТ, а не ферарі. І він не зроблений щоб їздити пост...
Я розганяю машину до такої швидкості виключно з метою перевірки машини. На рівній порожній дорозі, без сім'ї в салоні. І причину шукаю не з метою політати 200+, а з метою виявити та усунути проблемні місця в машині. Люблю, коли машина працює ідеально.
З твоїх слів машина на нормальній швидкості працює нормально. Нема чого лізти в піднебесну. Двигун не новий як і авто…
пора міняти машину
Неее, мені Пасік подобається дуже )
розганявся на пасіку пару разів за 200-210 по гпс, ніяких ривків не було - машина тягне доки їсти соки
Я по ДПС до 232 кілька років тому розганявся теж, без проблем. Зараз до 210 теж без проблем, та й далі розганяється теж, але ривками
Скільки спроб було з таким же результатом? Просто у мене схожа проблема, але на 120км/ч тільки плаваюча, тобто один раз через якийсь час може проявитися. Так само ніяких помилок та відхилень, адитив та мультиплікатив у Поки я припускаю, що це ДПКВ, я...
Спроб 5 було, завжди однаково поводиться. ДПКВ я минулого року міняв, поставив Bosh
Після заміни ДПКВ нормально розганялася понад 200?
Ні, це проблеми не вирішило (
Так вона вже з минулого року не їде нормально понад 200?
Так, десь так. Минулого року ривки супроводжувалися помилкою EPC, що вилітає, але з того часу багато чого було зроблено — замінено бензонасос, замінено ДРКВ, ДПРВ, ДМРВ, ДТОЖ, почищено дросель і ВКГ, опресовано впуск, замінено котушки запалення і т.д...
Діаметр коліс штатний? Це теж має значення.
Катаюся на 195/65 R15 взимку і на 205/60 R15 влітку. Штатніше нікуди, різниця в межах 1%
Ніщо се насущне питання)))) Начебто на роботу щодня по 200 їздиш. І взагалі здивована Пасат стільки може?
Ну, 200+ я виїжджаю зазвичай після якогось втручання в машину для перевірки систем. І після зими, щоб перевірити, що нічого не зіпсувалося за зиму. Якщо щось несправно, то 220 він просто не поїде, а якщо все в нормі, то 200+ розганяється без проблем.
відмінний спосіб діагностики авто) візьму на замітку
а у справі зніми лог. все покаже. і не ганяй так.