<
Я знову ж грішив на колектор і навіть знайшов цілий бушний колекторза осудні гроші, і навіть купив його, АЛЕ… Коли приїхав йогоставити, хлопці сказали, що це від Брабуса Зовні можна відрізнититільки по маленькому отворі в місці кріплення. На мій бік не встане— треба або колгоспити перехідник, або повертати. Було ухваленорішення повертати продавцю. Це окрема історія, тому що для ньогостало сюрпризом, що це з брабуса колектор, і він чимосьвідрізняється від готелю. Але після припір грошей повернув іколектор забрав. Коротше, домовився з Денисом про те, що як у нихбуде вікно на тривалі маніпуляції з моєю машиною, мені маякнуть. Іось цей день настав. Загнав машинку, написав список побажань щодоробіт і поїхав. У результаті машинка простояла десь тиждень насервісі. Хлопці їздили, міняли запчастини. Комп помилок непоказував, заслінка колектора в нормальному положенні, ривки є. Урезультаті йшли шляхом заміни можливих винуватців такої поведінкита перевірки роботи машини після цього. З того, що пам'ятаю:булозмінено клапан тиску палива, дросель, котушки запалювання, датчикколінвала, різноманітні фішки електроніки, які викликали підозрисвоїм зовнішнім виглядом. Результату немає – ривки є. 😡
У результаті черга дійшла до заміни мозку. Знайшовся стоковий від0.7 з номером один на один з моїм 😋 Поміняли і диво! Машинкапоїхала без ривків. Всі запчастини, які були в нормальному стані іне вплинули на роботу, були повернуті мені на машину, які викликалипідозри - залишені.
От підсумковий список:
- поставлено захист генератора, не було її (привіт продавцям, якіроздягають смарт перед продажем );
— дросель, про всяк випадок, мій залитий маслом був від того, щоколись стояв не правильно;
— поставлено захист ременів, не було її (знову ж таки привіт);
— один нижній провід свічки, пробитий був;
— дифузор інтеркулера, поламаний в мотлох, інтеркулер танцював якхотів;
— пару роз'ємів які були сильно поламані, є ще кілька безфіксаторів, але вони нормально тримаються поки. - заміна блокууправління двигуном, з прив'язкою ключа і адаптацією; відрегульовано положення актуатора з його успішною адаптацією всіхрежимів .
Машинкою займався Booch-SergeyKIEB Сергію, за що йомуще раз ВЕЛИЧЕЗНЕ ДЯКУЮ! 🚗
А тепер трохи відчуттів від стокове прошивки (нагадаю у мене стоялавід брабуса). Машинка стала, звичайно, млявою, тяги поменшало, конячок явно поменшало. Раніше часто ганяв у лівому ряду, при цьомутримався з нормальною швидкістю, зараз же перебудовуюсь наспокійнішу їзду 😒. Для тих, хто сумнівається прошивати брабус чині, однозначно прошивати за умови гарантії на результат. Тобто, улюдей, які цим займаються професійно, і до кого потім можнаприїхати 😈 Мій смарт попередній власник прошивав у Чехії, коли їхаввідпочивати до Парижа. При цьому він просто віддав свій блок, ійому дали прошитий. Прошивав якийсь місцевий умілець. І тут або самблок у мене віддав кінці, або крива прошивка для зими, я безпоняття. Факт залишається фактом - машина смикалася і витрата булакосмічна. До речі, прошу експертної думки — чи можна перевіритистан мозку, а то старий блок у мене на руках. Цікаво, це софтглючний або хард проблемний. Тепер про витрату ... Ось скріншот зпрограми:
Крайній запис "після" переходу на стік, інші — "до".
Разом:такої маленької витрати у мене не було навіть влітку 😝 Притому, що крайня витрата по місту і в морози. >
" мій залитий маслом був від того, що колись стояв не правильно; -поставлено захист ременів, не було її (знову ж таки привіт); - одиннижній провід свічки, пробитий був;
— дифузор інтеркулера, поламаний в мотлох, інтеркулер танцював якхотів;
— пару роз'ємів які були сильно поламані, є ще кілька безфіксаторів, але вони нормально тримаються поки.
/>
— заміна блоку управління двигуном, з прив'язкою ключа таадаптацією;
— відрегульовано положення актуатора з його успішною адаптацієювсіх режимів.
> Машинкою займався Booch-SergeyKIEB Сергій, за щойому ще раз ВЕЛИЧЕЗНИЙ ДЯКУЮ! 🚗
А тепер трохи відчуттів від стокове прошивки (нагадаю у мене стоялавід брабуса). Машинка стала, звичайно, млявою, тяги поменшало, конячок явно поменшало. Раніше часто ганяв у лівому ряду, при цьомутримався з нормальною швидкістю, зараз же перебудовуюсь наспокійнішу їзду 😒. Для тих, хто сумнівається прошивати брабус чині, однозначно прошивати за умови гарантії на результат. Тобто, улюдей, які цим займаються професійно, і до кого потім можнаприїхати 😈 Мій смарт попередній власник прошивав у Чехії, коли їхаввідпочивати до Парижа. При цьому він просто віддав свій блок, ійому дали прошитий. Прошивав якийсь місцевий умілець. І тут або самблок у мене віддав кінці, або крива прошивка для зими, я безпоняття. Факт залишається фактом - машина смикалася і витрата булакосмічна. До речі, прошу експертної думки — чи можна перевіритистан мозку, а то старий блок у мене на руках. Цікаво, це софтглючний або хард проблемний. Тепер про витрату ... Ось скріншот зпрограми:
Крайній запис "після" переходу на стік, інші — "до".
Разом:такої маленької витрати у мене не було навіть влітку 😝 Притому, що крайня витрата по місту і в морози. >
" мій залитий маслом був від того, що колись стояв не правильно; -поставлено захист ременів, не було її (знову ж таки привіт); - одиннижній провід свічки, пробитий був;
— дифузор інтеркулера, поламаний в мотлох, інтеркулер танцював якхотів;
— пару роз'ємів які були сильно поламані, є ще кілька безфіксаторів, але вони нормально тримаються поки.
/>
— заміна блоку управління двигуном, з прив'язкою ключа таадаптацією;
— відрегульовано положення актуатора з його успішною адаптацієювсіх режимів.
> Машинкою займався Booch-SergeyKIEB Сергій, за щойому ще раз ВЕЛИЧЕЗНИЙ ДЯКУЮ! 🚗
А тепер трохи відчуттів від стокове прошивки (нагадаю у мене стоялавід брабуса). Машинка стала, звичайно, млявою, тяги поменшало, конячок явно поменшало. Раніше часто ганяв у лівому ряду, при цьомутримався з нормальною швидкістю, зараз же перебудовуюсь наспокійнішу їзду 😒. Для тих, хто сумнівається прошивати брабус чині, однозначно прошивати за умови гарантії на результат. Тобто, улюдей, які цим займаються професійно, і до кого потім можнаприїхати 😈 Мій смарт попередній власник прошивав у Чехії, коли їхаввідпочивати до Парижа. При цьому він просто віддав свій блок, ійому дали прошитий. Прошивав якийсь місцевий умілець. І тут або самблок у мене віддав кінці, або крива прошивка для зими, я безпоняття. Факт залишається фактом - машина смикалася і витрата булакосмічна. До речі, прошу експертної думки — чи можна перевіритистан мозку, а то старий блок у мене на руках. Цікаво, це софтглючний або хард проблемний. Тепер про витрату ... Ось скріншот зпрограми:
Крайній запис "після" переходу на стік, інші — "до".
Разом:такої маленької витрати у мене не було навіть влітку 😝 Притому, що крайня витрата по місту і в морози. >
"
Машинкою займався Booch-SergeyKIEB Сергію, за що йомуще раз ВЕЛИЧЕЗНИЙ ДЯКУЙ! 🚗
А тепер трохи відчуттів від стокове прошивки (нагадаю у мене стоялавід брабуса). Машинка стала, звичайно, млявою, тяги поменшало, конячок явно поменшало. Раніше часто ганяв у лівому ряду, при цьомутримався з нормальною швидкістю, зараз же перебудовуюсь наспокійнішу їзду 😒. Для тих, хто сумнівається прошивати брабус чині, однозначно прошивати за умови гарантії на результат. Тобто, улюдей, які цим займаються професійно, і до кого потім можнаприїхати 😈 Мій смарт попередній власник прошивав у Чехії, коли їхаввідпочивати до Парижа. При цьому він просто віддав свій блок, ійому дали прошитий. Прошивав якийсь місцевий умілець. І тут або самблок у мене віддав кінці, або крива прошивка для зими, я безпоняття. Факт залишається фактом - машина смикалася і витрата булакосмічна. До речі, прошу експертної думки — чи можна перевіритистан мозку, а то старий блок у мене на руках. Цікаво, це софтглючний або хард проблемний. Тепер про витрату ... Ось скріншот зпрограми:
Крайній запис "після" переходу на стік, інші — "до".
Разом:такої маленької витрати у мене не було навіть влітку 😝 Притому, що крайня витрата по місту і в морози. >
"
Машинкою займався Booch-SergeyKIEB Сергію, за що йомуще раз ВЕЛИЧЕЗНИЙ ДЯКУЙ! 🚗
А тепер трохи відчуттів від стокове прошивки (нагадаю у мене стоялавід брабуса). Машинка стала, звичайно, млявою, тяги поменшало, конячок явно поменшало. Раніше часто ганяв у лівому ряду, при цьомутримався з нормальною швидкістю, зараз же перебудовуюсь наспокійнішу їзду 😒. Для тих, хто сумнівається прошивати брабус чині, однозначно прошивати за умови гарантії на результат. Тобто, улюдей, які цим займаються професійно, і до кого потім можнаприїхати 😈 Мій смарт попередній власник прошивав у Чехії, коли їхаввідпочивати до Парижа. При цьому він просто віддав свій блок, ійому дали прошитий. Прошивав якийсь місцевий умілець. І тут або самблок у мене віддав кінці, або крива прошивка для зими, я безпоняття. Факт залишається фактом - машина смикалася і витрата булакосмічна. До речі, прошу експертної думки — чи можна перевіритистан мозку, а то старий блок у мене на руках. Цікаво, це софтглючний або хард проблемний. Тепер про витрату ... Ось скріншот зпрограми:
Крайній запис "після" переходу на стік, інші — "до".
Разом:такої маленької витрати у мене не було навіть влітку 😝 Притому, що крайня витрата по місту і в морози. >






Коментарі4
де, завелика витрата для 450-ого ...
Був чи став?) Мені цікаво чи у всіх на прошивці брабус така різниця у витраті зі стоком.
Ну 6.54, вважаю оптимальним для зими) тут тільки один крайній запис після всіх маніпуляцій, решта до.
Не знаю як на стоку, у мене середня витрата 6,7 при активній їзді містом і трасою 110+