Несподівано, коли був за 40 км від Києва, затроїв двигун іперемикатися на 4 ну ніяк не хотів. Високовольтних проводівз'ясувалося, що не працює 2-й циліндр, заміна ВВ-проводу на іншийробочий результат не дала.Свічка 1-циліндр, була вся вкрита білимнальотом і якимись наростами. Третя і четверта були тільки вкритібілим нальотом Свічки Чемпіон триконтактні, були в хорошому станідо цієї проблеми. По циліндрах, раптом там клапан прогорів, але увихідний день у знайомих гараж, у яких був робочий компресометр, виявився закритий. Машину одним із попередніх власників. Замінивблок з "мозками" на інший запасний, природно б/в, який купив паруроків тому разом із набором форсунок та впускним колектором занедорого. Результат – троїт. Вийняв рампу з форсунками, увімкнувбезпосередньо паливний насос і по черзі подавав сигнал на кожнуфорсунку, і дивився на струмінь. Ось тут одразу й виявилося, щодруга бризкала в два струмки, інші більш-менш пшикали в одинструмінь. Перший та останній раз я ці форсунки промивав років 10тому. Через інтернет знайшов пристойне СТО, яке знаходиться усусідніх гаражах, відніс. Там були звичні для мене питання, "а щоти приніс, ми такі форсунки вперше бачимо, а з якої машини, а як мидо стенду їх підключимо, добре залишай завтра поганяємо на стенді".Увечері пошукав на просторах інтернету нові форсунки. Ціна від $115до $260 за штуку. Задумався. Дякую співробітнику СТО Руслану, якийтаки зміг поганяти на стенді форсунки. На стенді спочатку перша тадруга зовсім не працювали, з них капало, третя та четвертанамагалися пшикати. Сумна картина. Наступного дня дзвонить Руслан, каже, що прочистив як міг. Забираю рампу, ставлю на машинку, заводжу — а вона троїть. Я аж засмутився, але уважніше подивився, що ж я підключав, з'ясувалося, що не працює вже четвертий циліндр.Тобто. Другий заробив! Через поспіх не встромив дріт від мізків уроз'єм на четверту форсунку. А коли все виправив, машинка завеласяз півоберта, без трясіння рівно заробив двигун. На радощахвстановив нові бічні дзеркала, але це буде інша тема. У планахзаміна олії та всіх фільтрів, вже все лежить у багажнику.


Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.