Всем привет.
Знайшов час заповнити ще одну статтю)
Загалом, по-тішно доводяться до розуму різні фічі, і на цей разя опишу "секас" з супортами…
У голові граничні думки, з приводу колірних поєднань, і так як явирішив що тачка буде в майбутньому білої - то вирішив що двадодаткові кольори, будуть досить класичними теж, але і в той же часспортивними - чорний і червоний.Та й супорта в червоний - класикажанру))) І так, щоб пофарбувати суппорта по -людськи, потрібно всюцю справу розбирати нафіг)) (заодно і гальмівні диски впорядкував, про це теж є запис у бортовику) Розібрати самі суппорта на "кісточки" теж потрібно було, тому що я збирався пофарбуватипорошковим фарбуванням, а це запікання в печі, де температура 250+градусів. При цьому сказали, що зовнішні пильовики може йвитримають, А внутрішні гумочки, де поршні ходять — здохнуть…Майстер бігом почав розбирати прям при мені, поряд проходивначальник, і як шкода що пізно він вирішив пройти повз — суппортабули вже розібрані… Скільки матів я почув від начальника, далідіалог:— Якого хріну, вони не ходитимуть потім! не можна поршнярозбирати! — Ми обговорили, Романом, він сказав що привезе новігумки (пильники та прокладки) — Та до дупи, воно ходити не буде ятобі кажу! Нахер ти поліз туди? Ідіот! 2000 км і все…
— … Все буде нормально…
Я природно стою вже в паніці, але що вдієш? вже розібрали… Я відвізїх у пофарбування, та й замовив нові прокладки. Історія замовленнятака, що оригінальні гумки, коштують дорожче, ніж купити всі гальмаб/в у зборі. Зрештою замовив не оригінали. Вибір серед них невеликий, лише 2 фірми. За відгуками що брав — начебто гуд.
повітряний фільтр двигуна та рем комплект супортів підзаміну
Але було клювання виявити в результаті, коли вони приїхали, що частина пильовиків, і кріпильні кільця, зовсім не підходять ...У результаті було зібрано з частково старими гумками і кільцями ічастково з новими ... Навіть не знаю як це все буде працювати врезультаті, майстер сказав що начебто все має бути окей ... Але часпокаже. >
Щоб уникнути такої безглуздої ситуації, краще фарбувати фарбою длясуппортів 2х компонентна foliatec. Чув по ній багато хорошихвідгуків, що тримається реально клювання, хоч і з балончика. Алетак як я вірю порошковому пофарбуванню що він кльовий, я вирішивпофарбувати їм, але не знав що буде така біда з розбором(((( А колидізнався - було пізно. Загалом, не раджу фарбувати суппорта, знімаючи поршня, а відповідно, порошкове фарбування не годиться, інакше це вся справа не зрозуміло скільки потім ходити буде).
Далі пригоди були не закінчені) Супорта пофарбували, зібрали, змастили, всю профілактику зробили, начебто все типтоп) приїжджаю, і нічим бачу, що в мене на задньому суппорті, 2 дірки... Туповеличезні сколи... Походу кудись на асфальт впустили передустановкою. - Сказав що хочу порошковий як і робив, я що дарма часна це свій витрачав і гроші платив? щоб зараз з балону задули ічерез пів року воно облазити початок? А він мені ще каже: "та воножеж пізніше все одно так почне все одно облазити ..." Я в шоці ...Тобто приходьте на сто, хочете перефарбувати свою машину ... Ну вамне те щоб навіть у колір не потрапили, вам зробили дірки, здуття, ікажуть: "та гаразд, через 5-10 років все одно ці проблеми повилазятьзнову, нахрена вам нормальний результат? Ну ладно б це булобезкоштовно, а ти все-таки грошей заплатив, та й безкоштовно такене треба ... Загалом поки що залишили цю справу на потім, але я вшоці ... І в смутку, так як новий голівняк і час відповідно. Машинучекаю вже 4-й місяць ... Крім того, я в шоці ще від ситуації, щонаводили ж там все в порядок, але ми можемо спостерігати стару білуфарбу на колодках. Задній поранений супорт
Коментарі2
Лаком теж покривали? Сколи через місяць з'явилися ... хз від гравію напевно)
ні, просто глянцева фарба