Добрий вечір.
Прийшов Новий Рік — усіх з новим Роком та Різдвом! , і наш помічникзробив нам подарунок — вранці 02.01.2020 завів авто та почувсторонній звук, заглушив мотор.
Завів знову, тихо, здав назад і побачив ось таке…
Витекло вся олія буквально за секунди
Набрав на будівництві пару пакетів піску і все акуратно засинавпісочком…
Поділився горем із братом, і він як справжній друг за допомогоюсвого Nissan XTrail 1.6 DCI затягнули моє Kangoo на СТО до БілоїЦеркви до його знайомих.
Резюме — видавило прокладку на адаптері масляного фільтра.Запчастина фото:7701473629
Причина — заклинило зворотний клапан масляного насоса.
Ремонт — діагностика, розбирання, заміна масляного насоса на новий, заміна прокладок, заміна мастила та фільтра масляного, чищення тамиття всього підкапотного простору — під тиском розбризкало маслоскрізь.
Вчора забрав авто і знову в строю :).
Насос замінили на новий, нового зразка з 2 клапанами, тобто подібнаситуація наврятли повториться (тьху-тьху), також вийшло позаплановеТО-6 з подвійною заміною масла двигуна .
">
Коментарі20
Дорого, співчуваю.
Спасибі
Нещодавно теж бігло масло десь у районі корпусу масляного фільтра. Все було в маслі і не видно джерело течі. Ще й місце таке не зручне. Коротше, поміняв ці всі три гумки, ту, що до маслообмінника і дві на болті кріплення корпусу фільтра. Тече… Поміня...
Така тріщина була на новому Xtrail 1.6 DCI, брат купив, і машина з пробігом у 300 км 3 тижні була на гарантійному ремонті, міняли прокладки, заводили, прогрівали, їздили і знову тече, доки один дідусь на СТО Голосієво не знайшов цю мікротріщину на но...
Може був якийсь заводський шлюб при виготовленні цього корпусу… Я коли шукав його, бачив що такі ж на нисани ставили десь 1.5 dci. Була якась зовсім непомітна вм'ятинка там, де знайшов тріщину. Може від верстата.
Може бути а може і просто збіг, братові все одно все робили безоплатно, нова машина все-таки, виявлялося у нього тільки після прогріву, коли сплав розширювався починало сочиться масло, на холодну у нього не протікало
а чому 8 літрів олії у накладній?
Нижче вже писав - спочатку не знайшли причини, поміняли прокладку і залили масло, знову видавило нову прокладку, а потім вже змінювали насос і знову прокладку і знову заливали масло. Вийшло 2 рази по 4 літри
так а хіба це не їхній одвірок, що не знайшли причину відразу?
Вони це зрозуміли, і не виставляли два набори прокладок адаптера, а тільки прокладку піддону, яка потрібна для заміни насоса, і не виставляли діагностику, ще всю підкапотку та захист очистили від масла, знову ж таки установку та зняття захисту не вра...
У мене через проблеми з маслом насосом капіталка в гості приходила, відтоді стоїть механічний манометр на тиск масла
Ось це ціни 😂😭майже $300 фити і нема! ☺️Добре що не в дорозі, а на місці!
Ні че собі сюрприз
Цікаво, а лампочка на приборці хоч встигла лаятися на тиск масла? Просто у нас це реальна проблема. Занадто низький поріг спрацьовування датчика тиску масла. Не знаю для чого так зроблено, але мабуть що якщо приїхав до дилера, то відразу на капіталку (
Ні, не встигла, лампа тиску не спалахнула поки двигун працював. По приборці навіть рівень показувало нормальний коли від'їхав, я спеціально включав запалювання дивився але не заводив. По приборці та рівень та тиск був у нормі.
Падла млинець) Так і думав. Ось це мене постійно турбує. Не раз чув що приладка починає лаятися коли вже вафлі. Думаю на майбутнє над виведенням додаткового індикатора тиску масла в салон. Все-таки напевно доведеться зробити
Можна подивитися в mod-DDT-може там можна поміняти оберти відображення (у блоці кенгу з ECU 11106 ПАНЕЛЬ ПРИЛАДІВ змінювали, індикація починала працювати як треба)
З індикатором тема, а твій пост про заміну насоса з вимірюванням тиску до і після так взагалі мега експеримент 😁
Спасибі. Вічно ж руки сверблять 😁
Вимірювання рівня включається якщо пауза між заводками більше 15 хв, інакше показує останній виміряний. Лампа тиску масла може горіти якщо тиск менше 0.6 і оберти більше холостих.