Усім доброго часу доби.
Запис про ТО-7 напевно більше для себе, коли і що змінював.
Настав час чергового ТО-7. - масло, фільтра, задні колодки.
Було все закуплено, масло вирішив взяти Шелл з допуском RN0720, раніше на попередніх авто не раз увірував у його миючі властивості, мотори після пари замін ставали набагато чистішими, на Qashqaiрічному і на десятках, при продажі автомобіля ніхто не вірив, щоавтомобіль вже проїхав на маслі 8 тис і потрібна заміна, і вбагажнику лежало нове масло і фільтр для заміни, просто невстиг.
Ну коротше вирішив перевірити і на дизелі, тим паче Abashynна Кевіні вже давненько перейшов на цю олію.Запчастини нафото:WA9569
Заміна повітряного фільтра на 10 тис. Може перейду на заміну кожні5 тис
Нова зливна пробка картера з прокладкою
Також з'явився писк задніх колодок при гальмуванні, купив і задніта передні колодки TRW.
Вирішив зробити профілактику скобам супорта, почистити від іржі, пропилити посадкові під колодки (де пластини ставляться), що було бкрасиво і не іржавіло.
Місця в скобі супорта де встановлюються направляючі пластиниколодок необхідно ретельно очистити, бути чистими і ставати вільно, якщо в них туго стає колодка - то необхідно зняти скобу і напилкомпройтися місцями посадки скоби, інакше якщо встановити колодки ззусиллям то їх буде підклинювати, і тоді Вас чекає швидкезношування задніх колодок і дисків а також підвищена витрата паливата іноді неприємні звуки та нагрівання диска під час руху…
Можно було б купити нові скоби, але мої ще не гримлять, обійшовсянапівзаходом.
> Замінив пильовики і мастило на пальцях супортів, замінив задніколодки, хоча старі ще б 10 тис проходили б точно, але поставив всенове і колодки і пластини і болти з комплекту TRW.
Сушіння після фарбування сріблястою — 160 градусів та 1 годинавитримки в аерогрилі
Ось так виглядає тепер моя стара скоба
Запчастини на фото:AP1854, K12482X, WP9336, WA9569
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.