Перші проблеми та потреби після покупки

Потроху почну розповідати, що траплялося вже і що було зроблено зачас, що пройшов з покупки машинки.
Почну з того, що забулося, але тим не менше було і чого пропуститине можна ) Попка машини пройшла без ексцесів, в Одесі (місціпокупки) я загнав її на Бош сервіс, щоб її там перевірили і сказалищо вбито, а що ще поживе. Витративши там на діагностику 250 гривеньзаощадив 200 доларів :) Продавець не зовсім чесний був, знайшлидосить проблем, які для нього були не помітні, а для мене помітні іна сервісі їх підтвердили, крім того знайшли ще букет) Хоча деякіречі, що мене турбували спростували.Взагалі машина була куплена за3400 у.О. Грн.) (що здавалося нормально, але копнувши зрозумів, щопереплатив дето 400 у.О.). Під заміну (його я вже на замінузнайшов, але поки не поставив, бо хочу трохи модернізувати)
2) задній бампер багаторазово неякісно фарбований та коцан (назаміну вже купив майже в ідеалі за 450 грн.). Навітьперефарбовувати не потрібно) його я поставлю так, він мені в стокуподобається
3) задня ляда бита (але мені це було пофік, у мене була вжекуплена, що підвернулася майже задарма за 100 грн. З оригінальнимантикрилом, пофарбую і поставлю)
4) машина повністю не була перефарбована, а була підфарбованакілька разів, з неякісною виготовкою явно в гаражних умовах та згоре-майстрами. Але серйозних пошкоджень у кузова не було, тому іне було іржі, але з заводу оцинкований кузов відмінно, не в фарбідобавки, а саме шар оцинкування на кузові, що явно на довшевистачить в плані корозійностійкості і куди надійніше простихдобавок в фарбу. …
5) Потрібно було міняти задню подушку двигуна, я її ледве знайшовпотрібну їх різновидів три штуки які могли ставитися і у меневиявилася найрідкісніша на три болти, а потім з величезним гемороємпоставив, думав зекономлю встановлюючи не у сервісі, але потім просвоє рішення пошкодував, краще заплатив би за роботу 200 грн. Чогоі Вам раджу, якщо буде необхідність заміни.
6) Потрібно було змінювати гальмівні диски та колодки, взяв TRW таодне й інше, ціну питання вже не пам'ятаю. Роботу робив на АТЛ (проці сервіс-засранці пізніше і детальніше)
7) Гума була вбита, вимагала заміни аж кричала.

В іншому нічого критичного не було видно, а що побачив про тедалі))