Доброго вечора всім не байдужим! Хто що підкаже? історія, сьогодніКиїв засипало снігом, машина їхала відмінно, антибукс походуспрацьовував дуже часто, просто багато снігу на дорозі може ікурсова стійкість спрацьовувало, взагалі все працювало, чек+VSAзасвітилися разом під час виїзду, на дорогу, включив першу, повернув кермо в право і поїхав коліщатка злегка поховали не встигвирівняти мошину вже пікає і світитися чек + VSA.
Намагався зробити самодіагностика, відео за посиланнямvk.com/video4259337_171753943 але я так і не дочекався поки всеперестане мегати, перебував разів зо три.
Ще збентежив той факт, що не світиться індикатор аірбега, а коли узвичайному режимі заводив машину, він світився, потім тухне... Ценорм чи ні?
CHECK #37
ABS #83
DTC B1177 PA50 - Abnormal Battery Voltage (7.5 V)/Ненормальнанапруга акумулятора
DTC B1325 PA71 помилка датчика дощу двірника
Рішення проблеми ето = Заміна акумулятора, все пішло ніби нічого іне було :) всім дякую за увага .
Коментарі16
Ну що аккум поміняв? Допомогло?
Намагався заряджати, вистачило на пару днів, сьогодні знову вибив чек з vsa. акум точно помер так як автоматична зарядка заряджається акамулятор до повного заряду за 15 хвилин. так що завтра поїду куплю новий акамулятор. потім відпишу. Дякую за порад...
Ось уже катаюся не один тиждень, проблем немає ) означає заміна акумулятора допомогла. Дякуємо за допомогу.
Будь ласка
Короче розповім як є! Мучився з такою темою довго, їздив до діагносту, каже мовляв між датчиками якимись хреновий зв'язок або взагалі втрата! Чистив дросель, ганяв 110 після скидання помилки один хрін вилазила через кілька днів! Потім вранці не зміг ...
Зараз подивлюся що акамулятор показує. Дякую!
Відпишись із вирішенням проблеми
Самодіагностика показала помилки CHECK #37ABS #83DTC B1177 PA50 - Abnormal Battery Voltage (7.5 V) / Ненормальна напруга акумулятораВи маєте рацію, завтра перевірю акамулятор, генератор і заряджу акамулятор . Дякую.
у мене чек вс спалахували з-за датчика vtec. відсічка на 5 впала. теж саме при датчику акселератора. Там відсічка падає на 3 тис. (можу помилятися) Взагалі звичайно помилку зчитувати потрібно.
Самостійно реально вважати помилку?
Може бути датчик положення педалі газу. Як варіант. У мене таке було.
У мене таке сталося, коли мозок намокли)
чек погасне після того, як клему акумулятора на пару хвилин скінеш)
Що це може бути?
не можу сказати, помилку потрібно вважати ... взагалі може глюк якийсь не звертай уваги, а от якщо буде постійно вискакувати то вже в сервіс, зчитувати помилку і дивитися несправність)
Клему скинув, check зник, але ще не їздив, завтра перевірю, чи є підозра що проблеми з акамулятором.