02.04.2010
Пробіг 35 410 км.
ТО-3
> План робіт.
Рух:
заміна масла та фільтра.
Ходова:
заміна стійок;
> заміна опор передніх стійок;
контрольний огляд.
Тормозна система:
заміна ТЖ;
заміна передніх гальмівних колодок;
/>
підтяжка ручника.
Для цього було придбано:
Стійки KYB Excel-G 4 шт. – 402 грн./шт.
Опори передні 2 шт – 120 грн/шт (магазин на вул. Артема, клубназнижка 5%)
Олія GM 5w30 4 л – 67 грн./л (сТО-4)
> Фільтр Mahle – 20 грн.
Тормозна рідина GM 1 л – 60 грн/л (сТО-4)
Колодки гальмівні передні Simer – 150 грн.
> Загалом підготовленим поїхав на офіційний сервіс, попередньо«договорився» про гарантійну заміну стійок і опор.Тобто я ставлю поколу придбані KYB, а собі забираю оригінальні, в запас.Тож і поопорах, правда на момент мого візиту їх не було на складі, алезаїжджати ще раз на СТО заради опор не хотілося, тому купив опори вмагазині і домовився забрати коли з'являтися гарантійні.
Загалом за матеріалами все зрозуміло, ось тільки до колодок я як тобезвідповідально підійшов, тобто. Я їх фактично не вибирав, взявперші порекомендовані + гуманна ціна.
Що зроблено:
Замінили масло і фільтр – тут без сюрпризів, все як завжди, двигунвирішив поки не промивати. Повітряний фільтр просто продули – щесхоже.
Замінили стійки та опори, при цьому контрольний огляд виявивдефекти правої тяги стабілізатора, яку було «вирішено» поміняти загарантією.
Що можу сказати по стоковим стійкам, вони всі вимагали заміни безперебільшення, і якщо патьоків не було, то штоки гуляли суттєво., Але т.К. Я роблю ТО раз на 15 тиць, то вирішив не економити. Заднів статевому порядку. Систему злили і прокачали, ручник підтягнули.До всього на додаток, мені захотілося ще трохи зменшити хід ручкиКПП, тобто. Відрегулювати КК, що і було зроблено.
Враження.
Зізнаюся особливого покращення я очікував саме від заміни стійок і, я не буду оригінальним, і скажу що ефект просто вражаючий. Данапроцедура себе повністю виправдала і надала автомобілю, яккомфорту, так і безпеки.
Заміна тяги стабілізатора, прибрала сторонній крейда, що теж дужепорадувало.
Колодки – я не можу сказати, Що зміни стали настільки суттєві, ящо на стічних, спеціально, не гальмувався в юз, що на цих незбираюся. Але згодом з'явилося одне «але», яке надалі стане моїмподразником – одна колодка пищить падла, так гидко, на не високійшвидкості, коли котишся в потоці, підгальмовуєш, а вона гидкопищить…
Зміна ходу КК. Хід став коротшим, але при цьому суттєво тугішестали включатися передачі, загалом не комфортно. Але вирішив покищо залишити так, може притретися. У той же час, напевно, на завждивідбив бажання нашого одноклубника ставити собі КК і треба булойому захотіти спробувати як воно з КК, коли вона виявилася неналаштованою. :) Загалом при наступному візиті поверну все взад.
Разом:
Матеріали – 2 346 грн.
Робота – 690 грн.
«Гарантія» - 200 грн.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.