Загалом смуток повний. Там бруду забивається неміряно. Там віннадійно зберігається весь мокрий і добре утрамбований. Вигрібатидовелося ложкою, а після залишки прибрав пилососом.
< br>Схожі записи
Операція «Чиста підлога» Частина 5. Заходимо з тилу.
Операція «Чиста підлога» Частина 5. Заходимо з тилу.
7
Коментарі20
Моїй машині 20 років будить у 2021 році, у квітні))
На паджерику ніколи не пропадеш-у важкий час у передніх і задніх крилах можна саджати картоплю. Про передні крила зазвичай згадують коли з них в салон вже паросток з квіточкою пробивається )))
Це точно 😆👍
що точно? що Японці бракороби? і цей Японець іржавіє не гірше кЕтайъца?
машині 20 років цього року )
Та ситуація знайома. Я минулого літа все це переварив і заонтикорив. Тепер ще років 15 не лазити))))
От і я так само хочу. У вас у БП запис про це є?
Так. Є. Все з картинками.)))
поліз дивитися )
херхером помити було б швидше. Зайве потім стіче-заодно видно, де вже все. 😆😆
Мене з моїми дебільними ідеями на мийку більше не пускають 😆
Та і наявність проводки насторожило 😁
ну хіба що окислитися може, в іншому не бачу великих проблем.
Мдааа… а я свій пінал думав гнилий… лікті хотів кусати думаючи що можна було ще можливо краще стан знайти при покупці… виявляється що всі норми… Що робити думаєш зі своїм?
Зняти залишок шумки, зачистити до металу, поварити все, що потрібно, грунтувати, фарбувати + шумоізоляція.
тепер витрата зменшиться🤓
Це так 😁
Приємного апетиту)))
Людина, яка не варила кузов свого паджеро, не може вважатися справжнім паджероводом! У Бабая все попереду, він пройде посвяту і стане справжнім чоловіком і паджероводом!)))
Бампер знімати кліпси виживають?