Прошу допомоги знавців ООА немає іскри.
Взагалі минулого тижня їхав на роботу машина кілька разівсмикнулася як глухла, до роботи доїхав, в обід спробував завести незаводиться, увечері спробував ще завелася, на другий день вранцізавів машину щоб прогрілася вона хвилин 5 попрацювала і заглухла ібільше її я завести не можу, немає іскри, а точніше імпульсу назелений провід котушки, тахометр теж мовчить, поміняв я дпкв, перебрав проводку від ебу, і ту що до котушки йде, поміняв релебензонасоса, взяв у кума ебу і ніфіга немає імпульсу на котушку, явже не знаю що робити і куди копати далі./p>






Коментарі20
Взагалі, все вирішилося! Почав шукати хорошого електрика, але думаю візьму я з робочої газелі дпкв на роботі, приїхав витягнув куплений новий датчик вставив бу з робочої газелі на стартер, і вона з полтика завелася, дякую всім за допомогу, я в які пр...
Вже двічі зустрічалися зі шлюбом дпкв відомої фірми, суть проблеми була в тому, що магніт у датчику перевернуть іншою стороною. Якщо не секрет, який датчик купувався?)
Машинка на коробочці намальована, не фоткав, віддав назад у магазин.
...Почніть з Мінуса кузов-мотор-АКБ...Схема на іскру працює по мінусу скажімо так... .ЕБУ дуже надійний, вихідний каскад на силових транзисторах дуже рідко виходить з ладу. винна ... і, контакти ... Спробуйте прокинути окремий провід на котушку від ЕБУ.
yadi.sk/i/HENQCvKSWZhju заглянь і перевір норми сигналів з блоку
Дякую, буду ще так перевіряти.
Перевір масові проводи, перевір надійність проводу живлення мізків з АКБ, крім всього зверни увагу не на реле бензонасоса, а на посадкове місце цього реле, переконайся що всі проводи, що йдуть до нього, не відгнили і щільність посадки реле забезпечує...
Все це ворожіння на кавовій гущі ! Шукай толкового електрика тільки, млинець давно просрал тіл Коли електрика в Одесі, працював він на Усатове на Сто Опель, потім пішов на себе, ось той ас в Опелях ! не знав.
Шкода що телефону немає.
Так так, давно вже немає зв'язку з ним.
У нас помоєму проблеми з новими датчиками ПКВ (Д). Новий він новий, але коректно працює чи ні? Немає сигналу на мізки, ніс сигналу з мізків ...
Може.
Ще як варіант неувімкнений штекер ДПКВ, були прециденти тут на драйві, землі бібіку колупав
Ні, там все ОК!
ремінь ГРМ перевіряв?
Причому він тут? Ротор дпкв на колінвалу!
… головний бортовий комп'ютер))) знаходиться під торпедою на ланжероні з лівого боку… чесно дупло несусвітне)))
Не бачив там нічого, розем там є більше ніби нічого, у мене мотронік 1.4
… ну значить у приладку стоїть.
Немає там такий.