Маслоуловлювач
Загалом тобто думки щодо заміни ДМРВ. Оскільки перевірка йогопоказала що він швидше мертвий ніж живий то зараз думаю звідкивисмикнути гроші щоб купити новий ДМРВ. Так ось в процесі перевіркиДМРВ, мийки Дросельного вузла тощо речей було помічено масло вгофрі.У когось підглянув досить просте вирішення цієїпроблеми.Покупаємо 2 іскрогасники від жигулів (класики). Вентиляціїкартера, каталожний номер 2101-1014220
Після цього відкручуємо з двох боків малий шланг вентиляції картера (шланг другого контуру, він же — черв'як) і запихаємо туди ціполум'ягасники з двох сторін. Маслоуловлювачами Для наочностідодається картинка (не моя). Легко в нього входять і нормально тамусередині тримаються.Шланг вентиляції ставимо на місце і радіємовідсутності олії в гофрі.Я проїхав з такою конструкцією трохибільше двох тисяч все бл. Може, кому буде корисно, користуйтеся наздоров'я.
Коментарі12
То а якщо їх дві поряд поставити з боку гбц не краще буде?
Мені здається так воно може забитися значно швидше.
і змінюється (дістав/викинув/поставив новий шматок) при зміні олії
все те саме.
звичайна дротяна губка для миття зажиреного посуду, вам на допомогу, коштує копійки ефект той самий.
тут як би теж коштує не мільйон а всього 10 грн. Головне, що є кілька варіантів вирішення даної проблеми і це вже добре.
Епта, заліземо, перевіримо, поставимо ... чекаю заявочку і дмрв))
Корисність від цієї приблуди є. А lvhd як дозрію купувати відразу повідомлю.
На моїй fad-cd.net/1f41b8u/960.jpg стояла така штука ... З досвіду (мого) - іскрогасник. Достатнього одного в шлангу. - Якщо двигун починає сапунить то цей змійовик реально закоксовується. — щоб його витягти зі шланга я використав… хірургічний затиск...
так вже. Ціла історія. Все добре, що добре закінчується.
Цікаво) Толк від нього тобто?
ну так. Я перевіряв - олії в гофрі немає.