Всіх зі святом!
Піст більше про те, що знайти тямущого майстра це приблизно якзнайти скарб. Вже скільки разів обпікся на тому, що з тебе б'ють немалі гроші і при цьому не замислюються про свій авторитет.У цьомувипадку мова про заміну трансмісійної рідини в АКПП.Восени зробивчасткову заміну, грошей за ексклюзив взяли вдвічі більше, ніж длявсіх.Хоча нічого незвичайного немає, крім того, що не Зовсім зручнозаливати рідину в коробку.
Майстер такий балакучий, на всі питання відповідає, радить яккраще.Загалом підкупив своєю ввічливістю.По закінченні малозалишитися близько 0, 8літров рідини, залишок думаю залишу і навітьне просив, а майстер і не запропонував забрати... Все начебтонормально, через тиждень під'їхав перевірити рівень, сказав все Ок.Виїхавши з пробки помітив пару пробуксовок коробки (як пробуксовкизчеплення), було пару поштовхів. Приїхавши на місце, виявивпідтікання та краплі на землі. Заглянув, а там протікає коробка настику з двигуном (((. Перевіряю вранці на холодний рівень, а тамрівень вищий за мітку на гарячу).)
Рівень на холодну
За підсумком злив з коробки повну банку 1л і ще шприц 50мл. Осьчому ніхто не запропонував забрати залишок рідини, його просто незалишилося Але ж просто майстер перелив і просто не захотівморочитися і зливати назад. Урок, що все потрібно або робитисамому, або перевіряти ще раз, тільки не завжди є знання іможливість. А знайти тлумачного майстра проблема…






Коментарі14
У мене схожа історія тільки з кришкою ГБЦ, Після заміни прокладки двигун весь у потіках з-під неї і в колодязях масло стоїть . Ось такий сервіс. Кріпіться .)))
Дякую! Взаємно!)))
Ехх… У нас у Харкові так само. Ніхто не морочиться коробку нагріти до 75 градусів… У нас у Харкові кілька Еспейсів, всі міняли масло на сторонніх сервісах, у нас перевірили — у всіх рівень вищий за набагато і поточні сальники півосей…
Тут по ходу потік сальник первинного валу(((
Та це ж взагалі піпець просто, так байдуже ставиться до своєї роботи і чужого майна. Сподіваюся, що не доведеться знімати КПП і міняти сальники. А на майбутнє, дійсно краще все вивчити, вибрати час і зробити самому.
Вже так і роблю. Просто в мене це перший досвід з АКПП, до цього були тільки ручки, боявся зробити щось не так, а тепер боюся доручати свою машину комусь)))
Прям як у мене кришкою гбц історія. Країни різні, а рукожопи однакові.
🤣🤣👍 це точно. Хоча насправді це сумно.
Ще як сумно. Ось зараз вирішую самому її зробити або в сервіс їхати. Самому боязко боюся форсунки не зможу дістати або свічки, а в сервіс ... гроші треба платити)) знову)).
Все ти зможеш, нічого там боятися. Динамометричний ключ купи краще, ніж у сервісі платити.
Тим більше, що нещодавно змінювали тобі прокладку, форсунки не прикиплять, а свічки можна не знімати, якщо на те пішло.
Номерки дешевих шайб під форсунки підкажу якщо раптом зважишся сам.
Спасибі, вже весь комплект для заміни підібрав . Ну як недавно міняли, рік пройшов. Тому й побоююся, раптом закисли, а наймання у мене нема.
Нічого там не закисло, та й знімач на нашому авто не допоможе, місця немає. Все дістанеться нормально, не хвилюйся, якщо що, пиши, допоможу чим зможу.