загалом

Взагалі поки обкочував машинку, багато чого нового трапилося.
Поміняли 4 стійки і пружини (задні), тиждень поїздив з посмішкою, як засіло повний салон людей на поворотах колеса стали об аркитерти... І це нові пружини? !
Нові (нерізані) пружини! Але треба брати куди по більше витках.Всепрагнути до землі, а я до неба! бо доводиться возити піпл,
Сайлетнблоки розсохлися, машина взагалі стала йти по ям як покатакомбам!
< Та ще не вилікували хворобу коли їздиш 1-2 тижні все добре, іпочинають стрибати оберти, заводиш відразу глухне або заводитисячерез хвилин 5. Свічки міняв, дивився не залиті, дротинормальні! />
Є грішок що котушка запалення, або карб забився! Таке враження щобенз не надходить ось вона і глухне! Дивився все в порядку! Насоскачає у фільтрі бенз ляпає., через простою, колупання в 3 дні.
Головне в найнесподіваніший момент вона підводить! Та причому зпередчасним холодом перестала гріти грубка! тут мені спало надумку! САМ НЕ ЗРОБИШ НІХРЕНА Вона їхати і слухатися не БУДЕ! Коротше передумав продавати так як поріднився з цією купоюметалу.
Змін чекає чимало!
заміна втулок, сайленів,
також поставити нові троси ручника,
заміна передніх гальмівних дисків, накладок.
змінити моторчик заднього приводу склоочисника,
/>
передній моторчик склоомивача,
поміняти проводку( соплів так вже багато)
глушник, штани, резонатор, ітд повністю міняти треба! Боляче вжетрухляве і прогарає вічно,
ремінь грм,
прокладка гбц,
поміняти замки дверей,
заміна ущільнювачів дверей, стекол .
Перетонування (стара облазить),
застелити підлогу кавроліном,
І ЗРОБИТИ ШУМКУ!