Купив свою першу машину mazda 626 2го покоління 1988 року, у2013 році.
З самого початку вибирав серед Ваз 2109, Dacia Solenza, OpelKadett, при огляді даних літаків яскравих вражень не було, все булоне те. Мені все більше подобається.Усил.Руля, підйомники, шумоізоляція, люк, сигналка, тонування, лиття, магнітолка непогана, шини всесезонка. (природно поварена, пофарбована.)
І вирішили її брати.Наступив мій довгоочікуваний день.
Сам її забрати не міг, мені її пригнали під вікно.
прийшов після роботи бачу стоїть красуня.
Наступний день зважив поїздку в село. Досить успішно) без проблем, м'яко йде по ямах.Ну радості повні штани.
Наступного дня вирішив на ній поїхати на роботу.
По дорозі додому заглухла і не заводилася.
Та якось скинув зчеплення ну дав же газку. А замість того, щоб зписком поїхати Вона заглухла! Заводжу:троїт. Відкриваю капот кришкузапалення порвало у мотлох.
.
У Планах:
------------------------------------------------------------------- ----
Подушки двигуна (зроблено)
Пружини (зроблено)
Стійки (зроблено)
Акум (зроблено)< br />
нова траса вихлопу
змінити підшипник заднього колеса (зроблено)
колодки стоянкового гальма (зроблено)
диск зчеплення (зроблено)
/>
Кошик (зроблено)
молдинг лобового скла (зроблено)
Карб солекс 21073 (зроблено)
Тормозні диски
> Тормозні колодки
ШРУСи
Сайленти
САБ
Усилок
Карпет У Багаж
<
----------------------------------------------------------------------







