усунення дрібних косяків

1) взимку пасажири вічно відчиняли двері сідали в машину (двері вжесідали в кучугуру) і тягнули її. На шиномонтажі коли одивав 1-езимове колеса підставив 2 своїх домкрата під пластиковий поріг іпочав піднімати в результаті пластик не витримав і луснув (зійшлисятоді що шиномонтаж обійшовся за 4 як за 1-но колесо) всю зиму вінстирчав відстовбурчений і туди піску, ось притиснув його задньоючастиною за допомогою саморіза (вкрутив у готове місце підпістон)
3)десь загубилася рідна кришечка заправки газом, переміряв всіпластикові які були у продажу не підійшла різьба, замовив що- бвиточили з авіаційного алюмінію-все добре навіть красиво але вінвступає в реакцію з різною гидотою на дорозі і окислюється, довелося її пофарбувати
4)На авторинку сказали що менше 100г фарби вони не заважають та йгоді, мені у спадок разом з машиною дістався олівець, який непідходити за кольором, спочатку почав їм підфарбовувати (почав зісколів від каблуків на пасажирському порозі) на фото видновідмінність у кольорі, після цього почав з нимперекручуватися))розводячи його то чорним грунтом, то ацетоном урезультаті майже вгадав із кольором! Зафарбував їм усі сколи таподряпини на всій машині на дрібних ділянках взагалі класно вийшло! Звичайно задній бампер був у поганому стані… паяний+ множинні слідивід невдалих зимових парковок про лід на кучугурах все олівцем несховаєш, але в очі не так кидатиметься як чорний паяний пластик івідколоті цілі шматки фарби до сірої ґрунтовки