Колодки я міняю як рукавички дуже часто, виною всьому цьому дужеактивна їзда і відтак гальмування.
Значить останні колодки ОTTO ZIMERMANN, показали себе з найкращогобоку. Пройшли 12 тисяч (нагадаю БРЕМБО пройшли всього 9 тисяч). Алене критично.
А так ставлю 4+, жодного перегріву навіть після 10 екстремальнихгальмувань ( Сангшин після 2, просто ставав як скло, тобто гальм небуло взагалі, і зупинитися навіть з 30км/год неможливо було )
Вибору колодок на ГЕТЦ в екзисті близько 20 напевно різних фірм, цього разу зупинився на BOSCH пишуть що Made in Itaty.
< /
продовження слідує …
права сторона набагато більше стерлася
Запчастини на фото:BP678
Коментарі20
Я пенсія напевно, але мої колодки на гетьсі по 60 їздять))))
ну у тебе ще напевно і механіка. там знос менше набагато
Так, механіка, про знос знаю. На астрі автомат вистачало колодок на 55-60, на механіці на 115 поміняв
я начебто агресивно катаюся, але колодки на механіці 70 тисяч розміняли
Ставлю дешевий hi q, плюс Москва з пробками, постійно перша передача та гальмо
Це так, Московія сувора країна))
Ось-ось, держава в державі))))
Ну для початку потрібно замінити диски))) У мене такий же стиль їзди та колодки більше 15-ти не ходили. Зараз поміняв диски і поставив передні дискові Hsb HP0004 пройшли вже три тисячі зносу немає, гальма не пропадають.
Ти гончик едрити бити)) на форик поставив павер стопи, на мазді хз шо, але все гальмує нормально
у тебе інші гальма, і машина)
ну це отже зрозуміло) і їздимо ми по-різному)
ти ще швидше і крутіше, то я тебе не знаю.
візьми павер стопи собі, я геть на мікро вважаю що 20тис це мало для колодок. На сивик 4д там теж рідні 20тик, павери40+ виходжують + до дисків більш лояльні. Рідні колодки поміняв на 50, тепер катаю на ПСтопах, вже 80тик всі гуд + змаж направляючі с...
Мені шкода віддавати 50 $)) і не знаючи точно скільки вони пройдуть) За скільки ти привозив собі?
на бої купив за 30 баксів, доставка безкоштовна. Пройдуть вони в 2 рази більше точно, може і ще більше.
ar … імхо!
ще не пробував, це від мерседеса колодки. друзі начебто не скаржатьсянаступні думаю будуть вони
Не можу уявити умови експлуатації колодок в міських умовах зі зносом за 9-12 тис.Це трек чи що?Як приклад. Звичайні мандо не втратили ефективності в гірських умовах 144 км. Тривалі спуски на гальмах були такі, що на задніх( !) барабанах фарба закипіл...
Ви такий же комент залишили, на минулому записі))Гірські умови, це часте гальмування, але не екстремальне.Якби перед трьома поворотами розігналися до 80, і гальмували прямо перед ним. то на 4ом пішли б у кювет.Зазвичай можна перегріти, розженіться до...
Не зрозумів значить я і в минулому записі. Ефективність гальмування залежить безпосередньо від здатності фрикційного матеріалу працювати при високих температурах. Так? Яка різниця як гальмувати, якщо температура присутня все одно? Знайшов Вашу ж цита...