Шумка підлоги

Ось і ставши годину іншого етапу шумоізоляції. Було куплено 7метрів вібри шириною 50 см і толщиною 2.5 мм.
Далі розбір салону і підготовка підлоги.
>
Познімав крісла і пластикові декоративні накладки на підлозі
Килимок без демонтажу поковин витягнути не вийде бо він заходити вбагажник далі і мішають кріплення для ременів безпеки 3 ряду
Щоб зняти боковини треба відкрутити пластікові гайки і ременібезпеки
Відкрутити направляючі
З лівого боку одна пластікова гайка
Не забуваємо про болтики в бардачку
Ще по одній гайці сховано в задніх бардачках біля задніх ламп
Гайки кріплять металеві кронштейни
Гайки на головку 8
Тягнути треба до переду машини і кронштейн зтягується зішпильки
Тут видно металевий кронштейн
Ліва сторону треба було ще припідняти догори щоб витягнути зметалевих скоб біля вікон
Знято
За 16 років авто вже почали з'являтися дірки в підлозі
Зачищаю всі місця з корозією
Зафарбовую де було зачищено
Після приготування та знежирення підлоги починаю клеїти листи
На поклейку підлоги пішло 8-10 годин, через те що все треба добрепрогрівати і розкатувати валиком
Відчини під болті кріплення крісел легко прорізаються ножиком
Все проклеєно, можна оцінити результат
Тепер можна все збирати
На підлогу пішов весь матеріал який був куплений