Праве дзеркало цього пана.

Доброго часу доби товариші.

Альтернативна назва цього запису: "як я виграв це життя"

Частково усуваємо наслідки невеликої ДТП, описаної в бж "урокижиття", цього разу настав час правого дзеркала.
Вкладиш випав, але був знайдений)

Дзеркалу вже колись діставалося від життя, внаслідок чогосилюміновий обмежувач був ласкаво замінений на болтик та дрот, якіуспішно померли при дтп.

Люблю розбирати щось у мерседесі, все продумано, і в 90% випадківмаксимально народно.За хвилин 10 весь механізм був успішновилучений і відправлений до будинку для подальшого розбору.

Дивні отвори і явно нештаті деталі, прозоро натякали нанеобхідність глибокого вивчення вінного механізму.
Завдяки фотографіям отриманим від драйвчан я зміг визначити формунедостатньої деталі — обмежувача. Власника. Далі стало питаннявідновлення вінної штучки. Надивившись ютубів і уявивши з себевеликого ливарника, зважився я вилити аналогічну деталь. Ідеяпроста як світ:
1) Обмазуємо нашу детальку силіконом і даємо висохнути.
2) Розколюємо силікон, вилучаємо детальку, заливаємо на місцедетальки віск.
3)Воскову копію, що вийшла, топимо в гіпсі.< 4. Через литник, вгіпс заливаємо розплавлений ЦАМ (цинк-алюміній-мідь). З шматкатермоклею зробив литник; Обмазав силіконом дістав обмежувач, істягнув силіконову форму ниткою Але це так не працює. Силіконприлип до обмежувача шо не віддерти, ледве зрізав канцелярськимножем. У силіконовій формі купа дірок у результаті, коли яспробував залити віск, обпік руки (якими тримав форму) і заливвоском підлогу раковини. Отримана постать навіть віддалено ненагадувала обмежувач.

Для себе зробив висновки, що потрібно деталь змащувати олією передтим як силіконити.

< p align="justify"> p> Все це вреія я також моніторив ОЛХна випадок якщо з відновленням нічого не вийде. У Вінниці знайденооголошення про продаж правого дзеркала за 75 грн.
У людини життя теж бачити далеко не цукор, і щоб знайти дзеркалопішов тиждень, але паралельно я саме займався обпалюванням руктріклятим воском, тому навик терпіння у мене зріс в абсолют.

І настав той чудовий момент, коли я, отримавши безкоштовноюдоставкою по укр поштою посилку, відкрив її і виявив:

1)Дзеркало з цілим механізмом.
/>
2)М'яку зовнішню гумку без єдиної тріщини.
3)Ще одну ел. Регулювання (не таке як у мене, трохи неробоче, алезі справними моторчиками)
4)Доп комплект майже цілого пластику

Того дня я виграв життя. Вже днів п'ять мене гнило питання:дедістати гарну зовнішню гумку, бо моя обзавелася зайвою наскрізноюдіркою під час дтп, чи вийде відновити обмежувач, як пристосувативушко відірване обмежувачем назад до корпусу дзеркала.

Все прикидав скільки мені все це обійдеться, але ще потрібнігроші для рихтування крила, і для покупки бампера. Але диво, за 75грн одна з цих проблем канула в небуття. Для себе я відкривфілософію "ста п'ятдесяти"
Філосифія "ста п'ятдесяти":якщо повноцінна деталь коштує дешевше150грн то можна брати, коли приїде лайно то немає розчарування "ащо ти хотів щось за 150? ". А коли приїде хороша деталь ти будешподвійно радий, тобто ти в будь-якому випадку не програв. Тому-щовін попався під руку. Механізм зміщення дзеркала (не вкладиша)спеціально розробив, тепер у разі натискання на дзеркало воно трохискладається, а не стоїть на місці як моє ліве. Я не зміг вставитижодну пружину, дякую братові за його принесені в жертву пальці. Донескінченності - отже в ланцюзі обрив. Розклеюватиму івідновлюватиму, але про це пізніше)

Встановив вкладиш і пішов до авто.

Установка не складна, але через недосвідченість витратив час наповне закріплення вкладиша боявся сильно тиснути, тому трохи тампритиснув, трохи тут, трохи регулювальною потдал і т.Д., і у двірзаднім ходом заїжджав притискаючись правою стороною.