Глушник повинен глушити!

Хто хоче навчитися варити напівавтоматом? Я хочу навчити варитинапівавтоматом! :старий глушник.
Майстер:ломастер
Напівавтомат:паттон
Локація:неприбраний гараж
Подоплека:купити дві нові банки:2к грн.. Втратити 2 дні вгаражі:Безцінно!
Камера, Мотор! глушник був не в кращому стані:
Ну ви мене зрозуміли.

В один прекрасний день вирішено було все це рихтувати. Банки, 1резонатор, але останній раз коли я приходив у магазин продавціпросили якісь розмальовані папірці, а їх із собою у мене невиявилося. Плюс вдома з'явився ( не завдяки мені) прекраснийнапівавтомат і повненький балон міксу, на пару з мотком дроту.Чим, власне, гріх було не скористатися. Глушника була успішно скинута, іпочалося розтин банок для встановлення правильного діагнозу. Чеснокажучи, я очікував побачити залишки колишньої величі системиглушення звукової хвилі, що складається з 3 послідовних камер. Алевсе було набагато цікавіше.

*Голос Якубовича* Баночка номер один у студію! Якубовича* Обертайтебарабан (болгарку)!
*Голос Якубовича* І на барабані сектор… Порожнеча!

Вражає)
Ну не зовсім порожнеча але дуже близько до неї. Дай ка я і другубаночку незабаром, раптом там веселіше буде.! *

*Голос Якубовича* Говоріть слово!
*Невпевнений голос учасника* П… Пу… Пустота? !
*Голос Якубовича* Абсолютно вірно!

Ахаха, чесно кажучи я був вкрай здивований, варто помітити щомашина не репетувала на два квартали, і вікна у сусідів нетремтіли, та що казати, навіть трасою можна їздити без дискомфорту.Але сам факт абсолютної порожнечі мене дивував. Можливо це все знедосвідченості звичайно (я без поняття як звучить порожня банка наінших машинах). Але та й добре, потрібно збагнути як зробити цюконсервку тихіше. Основна проблема проявляється на 2000 - 2800оборотів двигуна, як тільки виходиш за межу 2к оборів з'являєтьсяхарактерний деренчаще-дзвінкий звук (дуже схожий на звук жерстяноїбанки), який втім зникає після 2800 оборотів. На жаль мої пізнанняв системах глушення звуку занадто мізерні, для точного визначеннянесправності, тому будемо колгоспити відновлювати все підряд. Аякщо чесно то тут гірше зробити вже не вийде.

Перш за все взяв знайдену в гаражі трубу, яка на щастя нікому непотрібна (крім мене звичайно).
Свердлильний верстат, свердло, тески що ще потрібно для щастя? (гроші). Через н-ну кількість часу дві заготівлі постали переднародом. Заготівля А я заглушив з того боку, чому? Та я сам незнаю, чесно кажучи. Не довго думаючи наші чудо трубки зайняли своєзаконне місце. Що відформування металу на кришках більше схоже нашкіру монстра Франкенштейна, посудіть самі:

З'являється відчуття, що площа швів, більша за площу металу

І якщо ця банка просто виглядає погано, то банка номер два дозволяєсонячним променям безперешкодно пробиватися крізь її втомлене тіло.Бідолаго вірно служила цій машині аж до цього дня. Віддамо ж честьзагиблим з'явилася, відповідно, необхідність виготовити кришкусхожих геометричних розмірів, бляхар з мене такий же, як імільярдер з обкладинки Forbes. Тому за результат тапками некидайте) Після виготовлення відразу встановив детальку на місце.Чесно кажучи виготовляти, кувалдою і болгаркою, з плоского листаметалу, витягнуту, напівсферу …Ну скажемо так:не рекомендую, нерекомендую вам проходити через подібне.
На черзі тепер залишилися сполучні фланці (поправте в коментарях, якщо неправильно назвав). Їхній стан теж пригнічує:Трохи зачистив, трохи приварив, трохи підрівняв і все стало на свої місця. Фото нажаль не зробив (а шкода). Резюмуючи:вихлоп став набагато тихіше*принаймні мені так сказали )*. Але ефект консерви нікуди не зник, і тихіше не став, швидше за все справа в резонаторах абокаталізаторах, підкажіть у коментарях. Робота звичайно безглуздаякщо у вас є гроші на нормальні банки, а так чим багаті тим іраді)) Підкажіть що це за дві баночки (каталізатори аборезонатори)?
Мотор m111; 2.0 бензин; 1993р; Є 1 лямбда; Чи оригінальнамагістраль я не знаю. Буду радий будь-яким підказкам) PS Добравам,