Століття живи, вік навчайся, помри дурнем.
17.10.21 ніч, повертався я значить від гостей з Рахнів Лісових.Доміста залишається метрів 300-400.
Фото з гугл карт. >
Скинув у нейтралку і гойдаюся з гірки, швидкість вже під 100км/год, на зустрічній смузі мчить фура сліпучи мене своїм ближнімсвітлом. Як тільки ми роз'їхалися, з мороку ночі з'являєтьсяповорот на 80 градусів.
Місце роз'їзду позначив зеленим колом
А далі картина олією:вікна тоновані, світло слабке, швидкість підсотню, поворот і відсутність навичок виходу із замету.
< /
Спочатку тримався у своїй смузі, після мене стягнуло назустрічку.Задне колесо почало чухати узбіччя.За інструкціями зінтернету (та й те, що чув від інших водіїв), газу не давав і погальмах не бив, намагався витягнути чисто кермом. Але за підсумкомне вистачило ні досвіду, ні реакції, щоб вчасно повернути кермо івийти з замету. Мене розвертає і я вже шліфую передком узбіччя, кущі та маленькі дерева. Бампер вирвало з крайнього правогокріплення і переломило на середині. Життя не щадило від словазовсім, а тепер було завдано смертельного удару. Спасибі бамперу завесь той час який він служив у моїх руках. > Далі йдуть подряпинивздовж усього правого борту. Не страшно, подряпини не глибокі, заполіруються. Я правда не знаю, як поведеться акрилова фарба, алесподіватимемося на краще. Воно відчепилося під час ДТП, але благобуло знайдено непошкодженим. Пластик теж практично не постраждав, всі кріплення залишилися цілими, а стопор був давно зламаний ще упопереднього господаря і замінений дротом та болтиком. По дзеркалузроблю окремий бж, там і детальні фото будуть і поновлення. (ясподіваюся) Після бампера боляче довелося правому крилу, відлетівшар шпаклі оголивши корозію, залом на краю, а також множинніглибокі подряпини.
На завершення скажу:не дай бог вам побувати в дтп, я відбувсялегким переляком, але відчуття страху під час втрати управління, давило як молотом про ковадло. І тепер у мене бзик по їзді вночі, на незнайомих дорогах, з поганим світлом.
Дякую всевишньому, що на зустрічці не було машин, інакше дійшлоб і до летального результату.
Бути переднє колесо на 10 см далі в узбіччі — машину б затягнулов рів і наслідки були б куди гіршими. Вдарився.
Я отримав з мінімальними втратами, безцінний досвід який сподіваюсяне знадобитися мені в майбутньому.
Добра вам і жодних дтп)
Коментарі15
Справа не в нейтралці, а в тому, що нефіг летіти зі швидкістю більшою, ніж дозволяють бачити твої фари ) може бути не тільки несподіваний поворот, а й велосипедист без катафот, пішохід без браслетів, що відбивають світло. (або жилети), що стоїть на у...
Врахую на майбутнє)
Добре, що добре закінчилося) а взагалі на нейтралці не можна котитися просто так, машина завжди повинна бути на передачі в русі, особливо взимку до речі. Так що буде такий досвід тепер
Якщо бюджет дозволить може і спотер якийсь придбаю, відразу буде з чим попрацювати. Сподіваюся, правда, більше досвіду не отримувати)
Досвід тут у члені нехрін на нейтралці кататися.
Надалі не повториться)
Ти втратив керування рівно в той момент, як почав скочуватися з гірки на нейтралці. Машина на таких швидкостях, щойно, летить просто як їй заманеться, мабуть якось ти відрулив і трохи скомпенсував. Акуратніше і уважніше на дорогах будь-яка в такі пов...
Хоча боком мене протягло метрів сорок, поки шукав дзеркало щиро дивувався довжині слідів. Шкода що наступного дня не зміг поїхати та зняти, і сам би склав пазл і на пам'ять би залишилося.Буду акуратніше)
Сам живий, пасажири живі, авто після невеликої косметики побіжить. Виходячи з цих даних ти вже вродлива. Але висновки на майбутнє зробити потрібно)
Ще добре відбулися, так що переживати нічого. Якось на початку зими обганяв машину, швидкість 60км/ч і як понесло по ожеледиці, вже думав у який кювет летіти. По всій трасі носило близько кілометра, але пощастило, вирулив, добре зустрічки не було. До...
Скоро якраз зима, думаю знайти містечко щоб трохи попрактикуватися у виході з замету бо дійсно страшно по нечищених дорогах їздити.
Бує і по гіршеТак що не переживай
Спасибі)
Моє співчуття. Весь час їжджу Вейзом, навіть абсолютно знайомою дорогою. Реально допомагає, раджу. Принаймні про крутість повороту, знали б заздалегідь.
Їхав навігатором, але телефон сів, а провід зарядки я з собою забув взяти. Потрібно було у пасажирів попросити, але я то вже водій огого і так впораюся, як ні як, вже офіційно другий рік за кермом) Не впорався.