З одного боку чистити щороку не складно, але з іншого — зайві дії. Потрібно думати, як вирішити проблему глобально. Шукати, звідки потрапляє бруд або шукати, як робити так, щоб він випливав звідти.
З таким підходом, вихід один - бібіку в гараж і не їздити. Буде чисто. Ось наприклад, зуби чистити двічі на день це теж зайве? Набагато частіше, а що робити?
З яким - з таким? Це ж явний прорахунок конструкторів. При чому тут зуби, як звичайне ТО)) Навіть 2 рази на рік чистити - все одно потроху іржавітиме, а в мороз ще й по стінках тиснути. Я просто хотів знайти вихід, щоб не паритися щоразу.
Така байда не тільки у Hyundai, відтік таким чином реалізований у більшості моделей авто, причому різноманітних марок. І у німців, і у япошок, і у кореяк так ... Як варіант заліпити пластиліном слив у лобового скла ...
А не простіше вийняти пістон (додатковий дренажний отвір для зливу муляки), все одно оригінальний бризковик кріпиться ще в 3х місцях. А так само при мийці самому або просити щоб у поріг задули трохи водички?! року володіння - + / - чисто, ну курно та...
ну листя з часом в пил втілюватися а так пісочок буде виходити - якщо мити відносно регулярно. Я у себе пістон не виймав, вистачає дренажу і в бризковику )
Відкручується один болтик і все? Я тільки місяць катаюся на акценті, але думаю, що минулий господар за 2,5 роки туди не заглядав жодного разу. Потрібно спробувати розібрати.
Коментарі19
З одного боку чистити щороку не складно, але з іншого — зайві дії. Потрібно думати, як вирішити проблему глобально. Шукати, звідки потрапляє бруд або шукати, як робити так, щоб він випливав звідти.
З таким підходом, вихід один - бібіку в гараж і не їздити. Буде чисто. Ось наприклад, зуби чистити двічі на день це теж зайве? Набагато частіше, а що робити?
З яким - з таким? Це ж явний прорахунок конструкторів. При чому тут зуби, як звичайне ТО)) Навіть 2 рази на рік чистити - все одно потроху іржавітиме, а в мороз ще й по стінках тиснути. Я просто хотів знайти вихід, щоб не паритися щоразу.
Така байда не тільки у Hyundai, відтік таким чином реалізований у більшості моделей авто, причому різноманітних марок. І у німців, і у япошок, і у кореяк так ... Як варіант заліпити пластиліном слив у лобового скла ...
Декому взагалі паралельно. А можна взагалі там нічого не чистити, тоді поріг відпаде не через 17,5 років, а через 10,5 років ...
А не простіше вийняти пістон (додатковий дренажний отвір для зливу муляки), все одно оригінальний бризковик кріпиться ще в 3х місцях. А так само при мийці самому або просити щоб у поріг задули трохи водички?! року володіння - + / - чисто, ну курно та...
Як варіант, але враховуючи що у мене там навіть листя було, то додатковий дренажний отвір не сильно допоможе. Чистка надійніше + обробив пороги
ну листя з часом в пил втілюватися а так пісочок буде виходити - якщо мити відносно регулярно. Я у себе пістон не виймав, вистачає дренажу і в бризковику )
мабуть у моїй губернії бруду більше, а може у вас дороги без пилу і піску ... Коротше як є забивається, значить треба чистити
може бути.я тільки запропонував свій варіант вирішення проблеми менш кардинальним способом )
Відкручується один болтик і все? Я тільки місяць катаюся на акценті, але думаю, що минулий господар за 2,5 роки туди не заглядав жодного разу. Потрібно спробувати розібрати.
болтики + пістони. Розберешся, нічого складного
про треба і собі подивитися ці місця!
будеш приємно здивований))
я думаю що не приємно, оскільки вже раз в перший рік розбирав і витрушував і антикором мазав там все
лапки вказують на той же сенс
я зрозумів сенс лапок))
Аналогічна ситуація - днями чистив.
На вихідних обов'язково займуся) Мастика залишилася ще, промажу). Може герметиком якось промазати, щоб більше туди нічого не забивалося?