Перше ТО після покупки
Судячи з сервісної історії машини, ТО вона проходила більше завіком (раз на рік) ніж по пробігу. Останнє було у квітні 2019 року, з тих пір пройшло 13 тис. І в будь-якому У разі після покупки, необхідно змінювати розхідники.
Так що було замінено масло (залито Kroon oil), масляний фільтр, повітряний, свічки (встановлені NGK двоконтактні).Перевірено рівеньмасла в коробці.
> Все робилося самостійно — все дуже просто.
Для початку вистачить.
У перспективі заміна комплекту ГРМ — за німецькими нормами (засервісною книжкою) заміна кожні 120 тис. Км або 6 років. Наступназаміна позначена 03.2021 або 221 тис. Пробігу, але робитиму всечерез пару місяців
Коментарі6
Та ну) відразу після покупки, потрібен джельтельмен набір, масло, фільтра, ГРМ ... І ось тільки тонн можна їздити) А то стрімко млинець)
Вже змінюй. Ціна питання не дуже велика, зате спати спокійно будеш
Кореш! Не затягуй! 1 раз на 60 000км заміна реней і роликів натягувачів, і все буде добре. Інакше сталінград і геморой!
ГРМ через 120 тисяч? 😂 Забудь про це якщо не хочеш міняти двигун або встрявати на капіалку. 60-80 максимум!
Я і не збираюся тягнути до 120 тис. Просто порівнюю сервісні книжки в Німеччині і тут - всі терміни (крім олії) в Німеччині в два рази більші. Міжсервісний інтервал на панелі приладів 30 тис. Та й вперше ремінь змінювався на 100 + тис. за віком. Так ...
Боюсь 120 не доживе у тебе ГРМ з такими в'язницями)