Попалося таке)
Всім привіт) Сьогодні, з нагоди забрав карбюратор Пекар К-151Н.Потрапив він до мене суто випадково, за дуже смачною ціною)Конкретно модифікація "н" цього карбюратора зроблена для двигунівУЗАМ, під обсяг 1.5.
Для наочності, що собою ЦЕ представляє)
букву погано видно(
хто знає, чи обов'язково підключати ці клемки, і взагалі, для чоговони?
Ставити я цей карбюратор буду не скоро, на нього чекає ребілд таналаштування, які відбудуться не раніше березня наступного року)Шановні знавці, хто що знає про цю штуковину, прошу ділитесьінформацією)
> Всем мира)
Коментарі9
ах ти ж везунчик))) я його шукаю останні роки два і ніде не можу знайти епт
Це дуже геморойний карбюратор з купою недоліків.
капризний рівень палива погані малі дифузори (конструкція) не в міру складний важко настроюється.
І які у ньому недоліки?
Ніколи москвичівський не бачив. Волговських повно, але не на москвич. Цей перемикач можна не підключати, але треба закільцювати систему ЕПХХ.
Це кінцевик системи епхх
він обов'язковий? куди його підключати?
Підключати начебто треба. Тільки не пам'ятаю, чи напругу знімати, чи за холостою відповідає
На сімці дааз там є така штука, і дроти йдуть