Vredestein Sportrac 5 - відгук про місяць експлуатації

Як ця гума виглядає в інтернет магазині — ви напевно бачили. Наживо— ось.
— Перше спостереження — вона супер легка! Я катаю 195*50 R15 з 2006р. Ця гума легша за всі попередні.
Я купив 2 колеса на перед, але коли взяв їх до рук, зрозумів, щокуплю і другі два.
— Друге спостереження — вона супер м'яка! Це мене насторожило, алеоскільки зима у мене Vredestein Snowtrac 3 і показала вона себе задві зими на 5+ - наважився. :машина стала їхати комфортніше ніж на175*70 R13 - зникла "кільова" хитавиця на нерівностях дороги.Єдинепояснення - жорсткіші, укорочені пружини 2121, що я встановивбезпосередньо перед заміною гуми, в парі з B6 Більштайном добрепрацюють саме з м'якою рези. З низьким профілем.

Може є інша думка? шифер, при агресивному гальмуванні "майже впідлогу - типу я АБС" з 90 км - немає прослизання! На старій гуміпростий газ у підлогу, без перегазування, давав букс на 5000оборотів. Ця чіпляється навіть на мокрій дорозі.
Це відео

починається із заходу в поворот у дощ на площі Дерев'янко. Поворот, який ліворуч - там чути по мотору, як зад трохи зривається в букс.Це на 80-ти на мокрому асфальті. До того ж поруч справа теж йшламашина, і я не міг скористатися широким виходом. Знесення. —Четверте. Яма вчора. Хто їздить із селища, знає — друга ліва смугаперед Церковною — безглуздий люк, глибиною 10 або більше див. Кішкавирішила перейти на інший бік. Довелося об'їжджати. Потрапив у люк— аж дупі боляче. Дивитись увечері не став — спатиму погано:я в ційямі попередню гуму вбив. Вранці дивлюся – жодної гулі немає. Слідудару на боковині є, гулі нема.
Зрадів і вирішив написати про таке щастя! Гума заслуговує наповагу. (тиск - 2.2 атм.) - Захисний бурт біля обода. Ні. Я бувзасмучений, але гума виявилася так зроблена, що не дає затерти дискпро бордюр. Висновок:Придбанням задоволений.
Дякую за увагу, і час. )