Хотів замінити кільця, але щось пішло не так…
Коли витягував останній поршень як на зло був нагар на циліндрі, іпоршень виходив туго, вийшов так що згризло поршень про нагар.
У результаті психонул, віддав голову на перебірку, 3 і 4 циліндрнаправляючих нема жерла олію, був нагар жахливий.Коли запускавдвигун був синій димок.
З сапуна трохи вже піддимлював, пройшов він 70 тисяч.
Не багато не мало) Шліфонули циліндри під наступну групу, була 76.8 (гр.А2 )
Нові кільця Prima
Поршні Автрамат за вагою все однакові зробив.
Нові шатунні вкладиші Дайдо Металурус.
Коментарі13
і 70 тис. в нормальному режимі це не про що... Двигун до 50 тільки набирає потужність)))
У мене нормальний режим був тільки в гаражі, і поки що холодна)
ну я сумніваюся що твій мотор більше 6 взагалі крутиться ... так що це нормальний))
Ну до цього 680 вал стояв щось крутив, перейшов на тайгу до 6
ну для 1.5 його багато ... у мене такої стоїть тільки на 1.7 тайга це взагалі низовий вал ...
харківські поршня стали краще носитися? Або вибору не було
ось і я про те ж ... На ваз на мою думку Кострома найкращий варіант))) Скільки ставив нарікань не було останню брав БЛЕК Едітіон 21213 так за вагою не грама розбігу і застукала втулка на шатуні розібрав кільця після 20 тис. режиму як були проміжок 02...
я теж за (мотор деталь), ну добре що пацан купив харків нехай ставить якщо ґвалтувати і перегрівати не буде двигун і його поршнева походить теж
вони то сідають то то набухають ... Я ще по чезету пам'ятаю не міг обкатати харків 3 тис ... клинила якщо більше 70 їздив
Мені хоча б сезон відкататися до весни, а потім на 79 кострому перейду, просто точити блок більше тижня чекати, а тут тільки таке бюджетне рішення для низу.
їздитиме нормально тільки не грей двигун, і не навантажуй великими оборотами більше 4 ка, у них хвороба перегородки компрессійних кілець ламаються, ну не у всіх кому як пощастить, але все ж таки на 15% менше ходять
і ще порада точити трирічний двс під 79 поршень не раджу тобі, стінки тонші, така капіталка мало ходить так як циліндри роздмухує, краще знайди блок від 2106 і розточи в перший ремонт 79,4
Не знаю, друг вже більше 100к наїздив з 79 поршнями, на 03 блоці та обороти до 7.5