Обсяг роботи зроблений невеликий, але насправді це важливий етап убудівництві авто-подача палива для турбомотора.
Паливо з безпечного бака заповненого спеціальною губкою подається впротивідливній бачок а звідти двома насосами Бошмоторспорт 044 зпродуктивністю до 500 сил кожен буде подаватися на паливну рейку.тому що не використовуються прокладки, ущільнювачем служитьз'єднання метал-метал під кутом 37. У зв'язку з тим що два насосиперекачують великий обсяг палива воно буде нагріватися, аперегрітий бензин має іншу питому масу і відповідно будуть похибкив паливній суміші, тому використовую алюмінієві паливопроводи, якінабагато легше армованих і що найважливіше самі служатьтеплообмінниками охолоджуючи бензин, який протікає по них. Якзахистити паливопроводи від каменів та сторонніх предметіввстановлено додатковий екран. Паливопроводи йдуть через салон і підправим крилом, де буде додаткове обдування для охолодження.






Коментарі20
09846010 вісім8
дуже круто!
гольфи вони всі круті)
не сперечаюся) дуже подобаються!їх є за що любити)Ігор. у вас телефон не змінився за рік? хотів під'їхати до вас на сто, поглянути на вашу роботу... поставити питання!
під капотом ба-бах буде швидше, тому що там колектора, запалення, деталі, що обертаються. Трубка ця не так просто ламається, це магістралі які встановлюються на малих двомісних літаках і на болідах NASCAR.
Наскаровські боліди, до речі, при будь-якій нагоді, оч люблять палахати яскравим смолоскипом)
згоден, на швидкості більше 300 кожен випадок дуже зручний для цього.
згоден, але імхо технології наскара зокрема, дещо застаріли щодо загального тренду розвитку в автоспорті, щодо безпеки та ін.
гнучкий нейлоновий з подвійним армуванням паливопровід безпечніший при деформації кузова, але він важчий, і не має здатності зменшувати температуру бензину.з цієї причини я виніс паливопровід з моторного відсіку по можливості, в якому спалах станетьс...
а це нормально що у тебе трубки під крилом? не дай бог ідіот на дорозі зустрінеться, так + іскра = бабах.
необхідність.-надійно-безпечно-невелика вага-можливість подати палива до 1000 сил ... хто знає, чим все закінчиться))) все починалося з установки 16 кл двигуна потужністю 150 сил ...
) ну так, подобається мені твоя далекоглядність )
це жарт))я краще витрачу гроші не на 1000 сильний мотор, а на зменшення ваги користі буде більше.другий насос потрібен якщо раптом один з них вийде з ладу щоб підтримувати тиск необхідний для безпечної роботи мотора, концепція двох дублюючих один дру...
А краще знизити максимально вагу і збільшити максимально потужність. У п'ятницю їжу забирати карбоновий капот )
матриця старого капота?хлопці досі пам'ятають зеленого) він усім подобався.
Так, матриця зі старого. Сьогодні склеювали вже верх і внутрішній підсилювач. Зовнішність зеленого для всіх спірна, але мені подобається. А який колір я йому приготував, твої хлопці скоро зацінять )
а хто сперечається? забий ... я на ньому катався по Одесі, ніхто не сперечався)
Ну ти справжній поціновувач гольфів і розумієш, що вони не повинні бути однакові.
однаковими їх роблять на заводі. для однакових людей. з однаковим життям. з однаковими думками. з однаковими страхами.
Ми один одного розуміємо ) тому даєш повний привід і потужність як у Вайєрона! )