Тільки прийшов
Чому саме алюмінієвий, та тому, що в основному їжджу на роботу і зроботи - відстань близько 3 км в один бік, мідний він звичайногарний, але довго гріється, а мені треба, щоб віддача теплавідбувалася швидко, якщо вибирати за цими критеріями, тоалюмінієвий краще. Торпеду не хотілося.Вирішив її просто відпуститина гвинтах.Якщо чесно, незручність дуже сильна.Напевно все-такипростіше було зняти торпеду, але доводив уже всю роботу до логічногозавершення. Біля ніг пасажира знято. Двигун пічки знято, веськорпус видно
Особливо складно було відкрутити два болти з боку двигуна. Спочаткузігнув ключ під 90 градусів, їм виявилося не дуже зручно, а потіммаленькою головкою із вигнутим кріпленням виявилося легшедістатися. Хто не в курсі, принаймні у мене там стоять два болти М6з гайками. Головки болтів знизу, а гайки нагорі, гадаю, якщонавпаки — різниця буде невелика. Це практично єдиний момент прирозбиранні, який завдав великих незручностей і зайняв багато часу.Витягнувши радіатор, відклав його до кращих часів, помив нижнючастину корпусу, оскільки там був і бруд, і трохи тосол, і щеневідомо чого, одним словом, рідка масляниста, дуже жирна жижа.Радіатор, який я витяг був обклеєний поролоном, я ж вирішивприміряти радіатор у корпус без, просто подивитися, як вінставатиме. Я був просто в шоці, враження таке, що корпус пічкивиливався аби був. Зазори між радіатором та корпусом десь 2 пальці.Якщо не обклеювати радіатор поролоном, про яку ефективність печіможна говорити. Трохи підготовки Оклеєна, але ще не підрізанийпоролон Між верхньою і нижньою частиною корпусів пічки у менестояла гумова прокладка. Промазав герметиком і ставити зручніше —прокладка не їздить і надійніше. Збирати було набагато легше, знаючи де підводні камені, інструмент вже був готовий, так, Щопрактично за годину грубка вже була в зборі.
Результат звичайно прекрасний. У нас лише кілька днів було -16, алецього вистачило, щоби перевірити роботу обігрівача. Я раніше писав, що встановив додаткову помпу, тому при температурі двигуна 40-45градусів з пічки на малих обертах дме тепле повітря. При 60 нависоких оборотах пічки такий самий результат.
Так, забув написати, поки двигун був знятий — розібрав і перемазав.Після змащення потік повітря відмінний. Ну і хочу ще раз усіхпривітати з Новим роком і Різдвом. У новий рік вівці йдемо разом ізовець
Сусід приходив привітати з Новим роком, позичив ярочку нафотосесію
Дружина підгодовує символ 2015 року
Усім добра і удачі!






Коментарі5
Вітаю! я зіткнувся з такою ж проблемою в кінці осені - заміна радіатора печі. На просторах рунету знайшов ідею - випиляти лючок для швидкого доступу до радіатора. Полотном по металу випилив Г-подібний лючок трохи ширше ніж сам радіатор, вийняв старий...
Я читав про такий спосіб, але не захотів пиляти корпус печі. Сподіваюся не так часто доведеться міняти радіатор. Нехай гріє довго і добре. До того ж у нас і зими в основному теплі. В основному січень і лютий трохи притискає до - 20, а так від -3 до +8
я ще десь тут читав що на волгах якщо краник на грубку перекритий гріється сильно 4 циліндр. ви не перевіряли?
Не перевіряв, оскільки у мене навіть якщо перекритий кран на грубку тосол йде через газовий редуктор.
зрозуміло