У вантажного Майстра є одна особливість.
Навколо віконних ніш порожнечі.
Тому, при переробці в пасажир потрібно морочитися з виготовленнямплощин навколо вікон, які можна потім обшити.
Не знаю як це вирішують майстерні, я пішов своїм шляхом.
Був листовий пластик у загашнику, порізав його на потрібні смуги, закріпив до кузова на поліуретановий герметик, типу того, якимвклеюють лобове скло. Кути згладив піною, підрізавши її потрібнимиопуклостями і на це все наклеїв карпет. Вийшло не ідеально, аленедорого і сердито.
Схожі записи
Сидушки в Майстер. Переобладнання в намиста. Частина 2
Сидушки в Майстер. Переобладнання в намиста. Частина 2
0
Сидушки в Майстер. Переобладнання в намиста. Третя частина
Сидушки в Майстер. Переобладнання в намиста. Третя частина
2
Сидушки в Майстер. Переобладнання в намиста. Частина 1
Сидушки в Майстер. Переобладнання в намиста. Частина 1
0
Коментарі8
Завтра сфотографую, якщо згадаю.
А фоточки поблизу? Теж поставив це питання. Думаю, чи не простіше просто приховати завісою?
Я один подумав, що проблема з якимись мухами біля вікон? 🤣
Так
Ну дуже пристойно. На стелі піна?
Ні. Стеля утеплювала ватою, як і в попередньому Трафіку. Потім прикрутила ОСБ і на нього наклеїла автотканину.
Щільна вата або м'яка? Не було конденсату?
У боковинах точно щільний, а по даху не пам'ятаю. У Трафіку м'якому, а тут - треба фото пошукати. Конденсату не було. Через кілька років у Трафіку з цікавості знімав - суха вата.