І знову привіт, друга частина про установку ДХО приспіла)
Коли самі ДХО були зібрані та перевірені поїхав у гараж длявстановлення.
Бо я категорично не хотів різати і псувати рідну проводку товирішив робити через реле ДХО, яке включається тільки тоді, колинапруга бортової мережі піднімається вище 13 вольт.
— 3м двожильного дроту на 0.5
— 2, 5м гофри
— реле ДХО
> Ось таке ось реле з Китаю
На ньому були дуже тонкі дроти, які не вселяли довіри, то я замінивїх на провід з перетином 0.5 і присобачив туди КРЕН длястабілізації напруги на світлодіоди, щоб не подавалося більше 12вольт, тому що саме на таку напругу розраховані світлодіоди прибільшому будуть перегріватися і довго не попрацюють.
Ну і власне проклав дроти на машині, підключив до акумулятора напряму а до ДХО через вологостійкі роз'єми щоб при необхідностіможна було зняти, кріпив дроти на зиптай. Начебто все не погановийшло і ніде не тре і не заважає.
Ну і звичайно ж тести на машині… Вдень ДХО помітно, споживанняенергії на мінімумі як і хотів, увечері не сліплять, трохи додаютьсвітла. Починають світити відразу після того, як заводитися машинаі перестають через 15 секунд після того, як заглушив.
Загальний вигляд, вдень і вночі
Коментарі3
А на самих лампах стабілізатора немає? Я до чого, на світлодіоди стабілізують струм, а не напругу, а це зовсім інша пісня….
Пізнавальна стаття, але нічого нового не дізнався. У світиках стоїть обмежуючий резистор який пропрацює не довго якщо постійно буде подаватися напруга вище 12 вольт, від того вони і перегорають через місяць два використання.
Непогано!..треба взяти на замітку)