Урбанізація. Ремонт ходової частини.2. Заміна реактивних тяг на 21217.
І так продовжую ремонт ходової. Дістався я до заднього мосту, точніше до тяг його кріплення, які були в жалюгідному стані. За рекомендацією знайомого який працює на СТО вирішив ставити тягинового зразка від Урбан.Зробив замовлення в магазині тому що в нашепровінційне містечко таке тільки на замовлення почало чекати.ХочуВам сказати, що хотівка не з дешевих комплект обійшлася в 1700грн., що само по собі 2 комплекти звичайних жигулівських і на пивозалишається. Відмінна від старого зразка 1. Вага:На знижку "на руку" приблизно вдвічі важче. 2. Виконання сайлентблока На тязі нового зразка внутрішня втулкавлита в гуму. 3. Розмір сайлентблока.Він у два рази більший.Що вже має вплинутина довговічність. 4. Ціна. Вдвічі дорожче. Про монтаж ВСЕ, абсолютно все стало на своє місце БЕЗ напилка, рашпіля, дружини болгарина, молотка або якоїсь матері. . Так трохи описав тепер та сама історія але у фото. Залишилисяпитання — пиши відповім, мені букв не шкода. Заздримо мовчки. Комплект тяг. Перша. Поперечна тяга. Порівняння сайлентблока. Заміна пройшла як по маслу. Ще раз сайлентблок з маркуванням. Якщо я правильно зрозумів його вподальшому можна буде переписувати. Маркування Ще раз… Ах, та мало не забув на нових немає притискної пластини.Одна з головних відмінностей. Без болгарки не обійшлося. Відрізавлише один болт. Я розчівав на гірше. До речі про болти ... Примонтажі всі були змащені солідолом. Ось так виглядає на місці. Тутзовсім погано ... Все я закінчив.
Машина реальне бездоріжжя бачить дуже рідко. Мета заміни була покращення ходових якостей, комфорту і надійності. Питання не стояло у підготовці авто до ралі. Я задоволений як слон. Поки задоволений. Подивимося як себе покажуть.
Коментарі20
На таких же другий рік. Сайлетблоки як нові! А труби слабенькі. Погнув млинець одну на підйомнику.
Солідол через рік прикипить намертво
Не люблять сильного крену, - ламає. Місто і середня експлуатація по ґрунтовці нормально.
Мені і не потрібно. Машина експлуатується по путівцях, грунтовка. Дуже рідко бездоріжжя. Завдання не стояло в підготовці авто до офф роуд.
Більше 2 років на таких їздію. Політ нормальний.
Не простіше було купити зелені тяги серії Extreme?
Чим простіше? Чим краще?
Погугли. А то подумаєш, що тут тобі заздрять.
Машина реальне бездоріжжя бачить дуже рідко. Мета заміни була покращення ходових якостей, комфорту і надійності. Питання не стояло у підготовці авто до ралі. Я задоволений як слон. Поки задоволений. Подивимося як себе покажуть.
що за притискна пластина?
На 7м фото. Я не знаю для чого потрібна, але там є на нових немає. Я її ніколи не користувався.
Ясно! Але бачу вперше таке диво ...
На всіх довгих довгих тягах Жигуля є. Я підозрюю, що цією хрінню повинен фіксуватися трос ручника, але можу помилятися.
Так, саме трос ручника
Дякую за поправку
Пластини стоять на 2101 тягах трос тримають. На 2121 їх немає. Взаємозамінні.
Вибачаюся а 21217 що означає?
Перші цифри каталожного номера.
Спасибі. Якщо не утруднить номери на важелі, крім панари.
Завтра прочитаю відпишу