Я ось як накладку торпеди зняти чітко розумію! а ось як саму фігню зняти на якій вона кріпиться не уявляю! (Складно? А то до шумити залишилося тільки цю частину!
під педалями накидати треба вібри, тунель, чим більше тим краще. Це найгучніші місця. Ну і праворуч зліва під трикутниками теж наліпити. Читав що краще кількома шарами робити. 2 шари вібри по 2 мм краще ніж 1 шар 4 мм.
Коментарі12
Я ось як накладку торпеди зняти чітко розумію! а ось як саму фігню зняти на якій вона кріпиться не уявляю! (Складно? А то до шумити залишилося тільки цю частину!
здригай паралон цей і клей вібру під нього.
Так і вирішив, помудрував із майстрами, клапан чекати два тижні, так нехай клеють шумку.
під педалями накидати треба вібри, тунель, чим більше тим краще. Це найгучніші місця. Ну і праворуч зліва під трикутниками теж наліпити. Читав що краще кількома шарами робити. 2 шари вібри по 2 мм краще ніж 1 шар 4 мм.
Ну це як один хер 20см і 2а хера по 10 см) логіка таже))))
логіка в тому, що ефект кращий, тому що між шарами є шар фольги.
Мені здається відчути різницю неможливо!
І ціна дорожча!
може воно і так )
І я так хочу) що б торпеду за шумити)
Та якщо чесно, то на моє здивування там стоїть пристойна заводська шумка.
Там тільки поролонка, а я б і бітум 4ку кинув і спляний 8)