Як я і обіцяв, розповім про те, як я шукав і знайшов що в менестукало.
Перерва і перевіривши ще раз все, що могло стукати я вже зневіривсяпобороти Набридливий стукіт, який виникав при прогрітомуавтомобілі.
Але тут мені трапилося ось це відео:
Думаю, начебто все просто, роботи на 15 хв і гривень на 30розтрат.Купил мастило літол-24, бо такий, як рекомендує автор я незнайшов.У суботу вранці вийшов до авто, зняв колесо.
Плоскогубцями знімаємо ближній хомут, а дальній — викруткою іпідтягуємо його ближче до себе.
У мене там було мастило з іржею. Добре ганчіркою і потім щегарненько вимив ведешкою і ще раз витер ганчіркою. Потім усе цеділо добре трамбуємо новим мастилом.Я ще й кермо після кожноготрамбування крутив від краю до краю, щоб мастило скрізьпроникло.
І все! Одягаємо пильовик, ставимо колесо.
Їдемо кататися і диво! Стук пішов! Проїхав близько 50 км і тиша! Якприємно! А головне, копійча справа!
Коментарі10
І як результат більш ніж через 50 км)))? допомогло?
Досі ніякого стуку!
ну ти геній)) а я думаю, звідки цей набридливий скрип
я колись у шрус мастило Хадо ремонтну наштовхав (при виворіт хрюкало трохи). Допомогло. думаю, сюди теж можна
Хм. у мене при проїзді невеликих нерівностей є глухий стукіт і трохи віддає в кермо як би луною, це воно? Або нормальна робота підвіски?
У мене було на рівній дорозі. В основному при прискоренні.
собі на замітку
Все одно прядеться змінювати рульові тяги. Коштують вони копійки.
треба теж подивитись)
скільки мені нервів коштував цей пошук. Я тільки з одного боку мастила набив. Домкрат зламав при підйомі з іншого боку… Після святом і з іншого боку зроблю так.