І так, перше що захотілося зробити-це відмити її як слід. А то наній якийсь чухан ядив. Якихось підтіканнях від кави, коли і чорт щезнає чого.В районі селектора передач купа крихт, і бруду.Ковролінзасмучений, особливо в багажнику.В машину без гидливості сідати неможливо., а для неї це напевно взагалі порівняно зі сміттям, хочавона мені цього не говорила))
Взагалі в найближчий вихідний я затіяв тотальну чистку.Лаго Керхерє, плюс насадку для мильної піни прикупив, якраз і перевірю, яквона фурчить!
З ранку не поспішаючи взявся за роботу. День сонячний, а значитьвсе висохне до вечора.
Почав з багажника.
Відкрутив сідло і витяг його в гараж.Благо воно було чисте, крімзадніх накладок, які відстебнулися на раз-два.Далі килим і килимки.Поки все це добро сохло, я взявся за консоль між переднімисидіннями.
Люблю японські машини, в порівнянні з німецькими в них всерозбирається (по салону) дуже легко і просто!
Протягом півгодини консоль лежала розібрана на всі складові.Почалося тотальне чищення під тиском всіх елементів. З настаннямтемряви я затягував останні болти. Відцінити роботу зміг лишенаступного дня.
Результатом залишився задоволений)
Звичайно 200000 км пробігу взяли своє, але зате тепер є якесьвідчуття внутрішньої чистоти, та й гидливість зникла! />
Робота була зроблена довга і копітка-але воно того вартувало!
Фотки чистого салону — завтра, а то в темряві не айс.
Усім пака! Дякую за увагу)
Пс
Насадка для піни на Керхер-ЦЕ РЕЧ!
Коментарі5
судячи з першої фотці, зараз у розряді байкер консервований?)))а пенагена)) даааа дійсно весч)))
Консервований)) Насправді у нас зараз літо почалося! Так-що мотосезон у розпалі))
везунчики))) а я на приколі(((
у мене ще гірше все, все засалено, бруду хоч лопатою вигрібай)
Так, згоден-що мені ще пощастило))