Готовність на 90%

Отже,

З моменту останнього запису минуло днів 30, за цей час виконаночимало роботи (катострофічно не вистачає часу ).
Ось, власне, і всі досягнення на даний момент:1. Маслокулер АКППзнайшов своє місце

Встановився (практично сам). Складніше було підключити всюбатву./p>

2. Закріпив радіатор

Відстань між радіаторами 2 мм.

>
3. Зробив кронштейн для тросика газу
Зробив кронштейн для тросика АКПП.
5. Підключив селектор АКПП
6. Замінив піддон на АКПП (він соплив)

За станом фільтра, АКПП має бути в ідеалі Злегка помітний металевийпил не є причиною для занепокоєння.

7. Подовжив трос селектора АКПП
8. Карданний вал + балансування
9.Закінчив з гідравлікою

Трохи метушні з гумовими шлангами, і готово.

>

Повітряний фільтр думаю зростити з рідним Паджериковським.

Масляний фільтр поставив короткий, він якраз підійшов повисоті.

Запчастини на фото:107694756
Взагалі — все йде досить просто і не вимушено., тахометр іспідометр.
Якщо є у кого схема розпинування приладки-ПЛІЗ скиньте. Ключа, селектор АКПП працює чітко.
Не вдалося вчора покататися, закінчили о 12-й ночі, не хотілисусідів будити (глушителів то ні))

Сподіваюся в наступному пості розповісти про відчуття від поїздки, дякую всім за увагу!