Сьогодні виповнилося три роки, як я катаюся на Лачику. І сьогодні жпройшов ТО-70000 (традиційно у Миші)
На ТО закупив:масло (кастрол 5w -40), повітряний, масляний тапаливний фільтри — 430 грн + салонний фільтр 57 грн
Роботи (з регулюванням розвалу-сходження) потягнули на 430 грн.
Загалом, зауважень по машині немає, за одним неприємнимвинятком:помер правий передній амік
Але найголовніше — знайшли і пофіксували незрозуміле брязкіт, щомучило мене майже рік!
У чому була суть проблеми — на будь-яких ямках в районі лівоїпередньої стійки лунав брязкіт, дуже гучний. Але буквально через 2км після Льоші брязкіт повернувся У Міші я поскаржився на цього "цвіркуна", і почали шукати.Я, згадавши що при установціборткомп'ютера температурний датчик був виведений у ліве переднєкрило, розповів про це хлопцям.
Зняли підкрилок, уклали стяжками джгути проводів. А потім Мишко (дай йому Бог здоров'я! ) порадив перевірити петлі капота. І точно! Ліва петля трошки розбовталася і давала цей гидкий брязкіт! Кардинальне лікування — міняти петлю. Але поки що просто підклалигумку під капот і — о диво! — у машині настала тиша!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.