Нарешті дочекалися потепління і почалася заміна старого 8клапанника на новий 16 клапанник від пріори з полегшеною поршневою! Сьогодні зняли старий двигун і почали збирати новий! Придбаливпускний ресивер (стік) 2110 тому як на пріорі дросель електронний, а на калинці немає тієї потрібної електроніки для електро педалі, +придбали павук 4-1, зчеплення залишається теж, термостат і трійниквід старого + дросель 2110, всі зібрали і завтра ставитимемо, іпочнеться наступний етап! Електроніки, мізки придбали теж від 211016 кл. Але одна загвоздка! Треба додати дроти до рідних калиновськихщоб не змінювати весь тиснуть.
Коментарі3
Севодня біл зроблений запуск двигуна! Виникли деякі несправності які з часом усунули!))) А так двигун звучить набагато приємніше ніж попередній, чекаю завтрашнього дня, коли можна буде сісти і проїхатися 8) Завтра останні доробки з вихлопу і все ... ...
1-навіщо оформляти новий двиг?)- головне щоб у тебе обем двигуна збігався зі старим! у тих паспорті немає номера двигуна, там вказаний тільки обем. , а так така робота коштуватиме грн800-1000 + електрика.але це у нас якщо в києві то дорожче
Вітаю! Два питання1- Як оформляти новий двигун?2-Скільки обходиться робота із заміни двигуна?Хочу подібне з 2105 зробити, але не знаю наскільки це розумно.