Куліса.

Стою, значить, на перехресті. На ліво повертати зібрався.
Вкидаю першу, а вона така — немає мене.
І куліса, Така, ложка в каструлі з борщем - плаває.
Дещо як поставив передачу, заїхав куди потрібно було заїхати.
Злегка нервовий, перша думка то - коробас зліг, набридло йому.
Але повтикавши дещо як передачі, дійшов висновку що коробас цілий, і не в ньому проблема, а в кулісі, можливо тязі.
Діїхав до гаража, поставив машину.
Через день почав розбирати все навколо куліси, і знайшовпроблему.
Розібрав усе навколо куліси.

Через день поїхав до хлопців/друзів на СТО, вирішувати питання злаштунками.
Що б зняти кулісу, на моторі b19 і b200, потрібно:1. Знятивихлоп.
< 2. Відкрутити приводні вали від диференціала.
3. Окрутити кожух кардана від дзвона.
4. Відкрутити кріплення штанів від дзвона.
5. Витягнути кардан у зборі з коробкою та диффом зі зчеплення.

У зборі, лежить.
Ось так виглядає зламаний елемент.

Заварили, зібрали назад все.<

Тепер передачі включаються дуже чітко і це незвично приємно.включалися вогні заднього ходу.
На обмежувачі ходу куліси, стоїть натискний вмикач, який включаєзадні фари, шляхом віджата на ньому ніжки кулісою. Вся проблемабула в стані проводів (плюс і мінус), які розсипалися віддотику.

На цьому взагалі все.