Штатний, водійський підлокітник.

Було пару нюансів, по штатному підлокітнику.
Перше. Він, не знаходився в горизонтальному положенні. Бувнахилений вперед. Рука, так і з'їжджала з нього. Він підвівся вгоризонтальному положенні, треба було відхиляти спинку назад. palign="justify"> p>
Приступаємо, до зняття підлокітника Без будь-якого спецінструменту, заняття хоч і не складне, але вимагає вправності Для зручності, краще відкрутити від підлокітника, його верхню частину. СкобуУпираємося кінчиком викрутки, в неї Легкими рухами викруткою, вправо \вліво, скоба піднімається вгору, звільняючись іззачепа.Потягнувши на себе, знімаємо підлокітник. До першої проблемикут нахилу Нам потрібно нанести зварювальним апаратом крапельку, навперту частину деталі підлокітника Щоб не мучиться потім знапилком, вставляємо в отвір деталі дерев'яний чопик. Витягуємочопик, і приміряємо підлокітник на своє місце. Потрібна зварювальнакрапелька, вийшла з першого разу. Підлокітник, в горизонталі.Тепер, найгеморніше, це встановити підголівник. Точніше, потрапитискобою, у потрібні пази. А вони, дуже глибоко.

Злегка, ставимо скобу зверху, в посадкове місце. Одягаємопідголівник, на штир. Сильно притискаємо. Тепер, як ми знімали, засовуємо викрутку в непроглядні надра. Тільки тепер викрутку непід низ скоби, а зверху. Рухом, зверху донизу, намагаємосьнатиснути викруткою, на скобу. Сама скоба, що входить у пази, беззусиль. Вставили. Тепер пробуємо. Тягнемо на себе підлокітник, потягнемо. Хопа. Підлокітник, у нас у руках. Ну нічого. Нерви унас, міцні. Повторюємо процедуру. З третього разу, вийшло.

Переходимо, до другої проблеми. Колгоспу не обійтися. Щоб тріщинане пішла далі, необхідно перенести кріплення першого шурупа, вперед. Але тут випливає інша проблема. Через новий отвір ми незможемо прикрутити верхню частину підлокітника. Вихід, лише один.Беремо товсту фанеру, і на неї переносимо контур нашої верхньоїчастини підлокітника. Випилюємо. Перетягуємо, чи рідним матеріалом, чи чимось іншим.
Я вирішив поексперементувати. Взяв шматок фанери, розміром більше.Перетягнув шкірозамінником. Прикрутив. Дуже зручно для руки. Недуже зручно, із ручником. Але це не проблема. Підлокітник можнапідняти. Для перемикання передач було мало не звичайно. Але у мене, не спорткар, де потрібно перемикати швидкості, кожні кілька секунд.За пару місяців, не звертаю уваги.
Ну й обросли, хутром.