Скільки їздив узимку (і в дощ) стільки і хотілося обігріву дзеркал.Чистити скребком на морозі примерзлі дзеркала вранці — справа невесела. Тому були придбані обігрівальні елементи та дроти. Дзеркалазняв з авто, феном нагрів розібрав, проклеїв шар 2-х сторонньогоскотчу (прошарок між дзеркалом і обіг.Елементом), підключені дротиі вся ця справа зібрана назад.Проводу так і залишив на зимуоскільки часу особливо не було і холоду прийшли як то швидко, анавесні дроти "загнав" у термоізоляцію. Обігрів дзеркал підключив до штатної кнопки обігріву заднього скла, таймер не ставив (взимку в холоди, та й у дощ) стекла все одно неперегріваються :) А з пам'яттю все ОК.Хвилин 5-10-15-30 (залежновід ступеня обмороження) і вимикаю.
Точно не пам'ятаю. Середній мідний. У 2 рази менше, ніж у подовжувачах 220v. Найголовніше сильно тонкі і сильно товсті не ставити. Проблем не було через кілька років!
Справа непогана, але через кілька років скажу такПідключив до кнопки обігріву заднього скла (Взимку, при дощі) коли скло висохло дзеркала відповідно теж - кнопку вимкнув. І не напружує це ніскільки.
просто якби подейкують що обсипається амальгама дзеркала від постійно включеного нагрівача, та й у мене в машині така особливість що як тільки вимикаю обігрівач заднього скла він через пару хвилин пітніє і ніфіга не бачити ... так що у мене він включ...
Ясно, а у мене нормально. Амальгаму захистив скотчем. У середньому взимку або в дощову погоду, коли прохолодно дзеркальний елемент ледве-ледве нагрівається, але осушити дзеркало від вологи і кірки льоду цілком вистачає. Тому хвилин 10-15 ( дуже рідко...
Привіт. Спробую своїми словами і докладніше. У перших зніми дзеркала з авто і занеси в тепло. Щоб пластмас прогрівся погрій будівельним феном або звичайним феном але довго - пластик прогріється і засувки, які тримають корпус пластиковий дзеркала (чор...
Порядок робіт приблизно зрозумів, питання таке, навіщо проклеювати малярським скотчем тильний бік дзеркала? Десь читав, що без цього дзеркало може луснути від різниці температур... А хтось не робить. Хочу почути твою думку.
Не знаю на рахунок луснути, я читав що при перегріві або знятті нагрів.елемента та інших якихось там випадках служить як би захистом. А двосторонній скотч (1-н шар) зайвим не буде це факт - вже по-моєму 4 роки катаюся і все ОК. Таймер обігріву не ста...
Проводи відразу укладай у термоусадку, а то я відразу не зробив, хоч і проводи ого-го по товщині, але про всяк випадок. Через 4 роки встановив/уділ у термоусадку проводи тільки на водійських дверях, а на пасажирських все часу не вистачає)))) Все треб...
Коментарі20
привіт підкажи а провід який перетин ставив?
Точно не пам'ятаю. Середній мідний. У 2 рази менше, ніж у подовжувачах 220v. Найголовніше сильно тонкі і сильно товсті не ставити. Проблем не було через кілька років!
А я хочу сбацать з таймерним реле ... ось поки шукаю це саме реле)
Справа непогана, але через кілька років скажу такПідключив до кнопки обігріву заднього скла (Взимку, при дощі) коли скло висохло дзеркала відповідно теж - кнопку вимкнув. І не напружує це ніскільки.
просто якби подейкують що обсипається амальгама дзеркала від постійно включеного нагрівача, та й у мене в машині така особливість що як тільки вимикаю обігрівач заднього скла він через пару хвилин пітніє і ніфіга не бачити ... так що у мене він включ...
Ясно, а у мене нормально. Амальгаму захистив скотчем. У середньому взимку або в дощову погоду, коли прохолодно дзеркальний елемент ледве-ледве нагрівається, але осушити дзеркало від вологи і кірки льоду цілком вистачає. Тому хвилин 10-15 ( дуже рідко...
тобто нагрівач утебе для ланосів? а вазовський якийніть підійде?
Та начебто від Ланоса. Просто перестрахувався і краю на кілька мм підрізав, щоб влізли в чорний пластиковий кожух нагрів.елемент.
а де купував елементи?
На автобазарі, по пам'яті 75грн. пара.Є для ВАЗ, Ланос і т.д. Коли обрізатимеш краї, дивися щоб доріжку не обрізав яка йде до центру!
спасибі. пошукаю
Привіт, не підкажеш як розбираються самі дзеркала - від'єднуються скла від пластмасових рамок і назад? Заздалегідь дякую)
Привіт. Спробую своїми словами і докладніше. У перших зніми дзеркала з авто і занеси в тепло. Щоб пластмас прогрівся погрій будівельним феном або звичайним феном але довго - пластик прогріється і засувки, які тримають корпус пластиковий дзеркала (чор...
Порядок робіт приблизно зрозумів, питання таке, навіщо проклеювати малярським скотчем тильний бік дзеркала? Десь читав, що без цього дзеркало може луснути від різниці температур... А хтось не робить. Хочу почути твою думку.
Не знаю на рахунок луснути, я читав що при перегріві або знятті нагрів.елемента та інших якихось там випадках служить як би захистом. А двосторонній скотч (1-н шар) зайвим не буде це факт - вже по-моєму 4 роки катаюся і все ОК. Таймер обігріву не ста...
Щось я не зрозумів - клеїти двосторонній скотч чи малярський?
Сміття-і-і-і-і помилку написав ))))2-х стороннім як на фото.Коли в темі писав написав малярським, зараз підправлю.
Ось тепер зрозумів))) Справді зайвим він там не буде - міцніше склеїться) Дякую за інфу))
Удачі в доопрацюванні, фото виклади подивитися і БЖ почитати))))
Проводи відразу укладай у термоусадку, а то я відразу не зробив, хоч і проводи ого-го по товщині, але про всяк випадок. Через 4 роки встановив/уділ у термоусадку проводи тільки на водійських дверях, а на пасажирських все часу не вистачає)))) Все треб...