Робимо обігрів дзеркал своїми руками

Ну от я і закінчив підігрів дзеркал! Даю звіт про виконану роботу! Отже…
Купил:обігрівальні елементи (180 грн. За пару), кнопка обігрівузаднього скла ( 175 грн), проводи 5 метрів двожильного (по 4 грн.за метр), два реле з роз'ємами (по 30 грн. За штуку).ОБОВ'ЯЗКОВО!
див. Фото) І далі з боку відлущуємо третій фіксатор (четвертийвипадає сам) Все:дзеркало у нас в руках.
Далі виймаємо саме дзеркало з пластмасового обідка. І легонечко! відтягуємо обідок.Всередині бачимо чорну "жуйку", на яку приклеєнодзеркало. Гріємо її і виймаємо дзеркало з пластмасового обідка. "жуйку" прибираємо з дзеркала повністю і залишаємо її на пластмасці (для кріплення дзеркала назад). Беремо обігрівальний елемент івирізаємо його за контуром дзеркала на 3-4 мм менше від дзеркала (фото 3). Знімаємо захисну плівку з обігріву та клеїмо його надзеркало (фото 4). У пластмасовому ободку свердлимо дві дірочки дляконтактів обігріву. Підігрів феном пластмас і «жуйку», акуратнозбираємо дзеркало назад (вставляти дзеркало з вузького боку).Невелика проблема з проводами. Спочатку знімаємо обшивку дверей.Для цього відкручуємо ручки та знімаємо їх. Ручка склопідйомниказнімається важко. За мануалом (шматком тканини) не вийшло. Томукухонним ножем я заліз у лужок між ручкою та обшивкою і випхавскабу (фото 5). Далі знімаємо корпус дзеркала, відгорнувши триболти знизу (фото 6) і продаємо в отвори дроти (2 шт). Прикручуємокорпус назад. Продаємо проводи в отвір у двері (фото 7) і виводимоїх у салоні (фото 8). Потім відключаємо центральний замок (фото 9)і попускаємо дроти, що йдуть через гофру (фото 10). Далі виймаємогофру із дверей та стійки (фото 11). Тепер за допомогою в'язальногозволікання проводимо дроти:спочатку в двері, потім через гофру іпотім через стійку в салон (доведеться відкрутити блокзапобіжників, що знаходиться в салоні, і відвести його вбік).Вставляємо гофру викруткою на своє місце, підтягуючи дроти. Зправими дверима буде легше. Тільки краще зняти бардачок. Провід усалон тягнемо один, інший у двері чіпляємо на "масу".
Робота на обидві двері зайняла 2-2, 5 години з перервами на пиво.Підключати не став, тому що шукав реле від Нексії (хотів по-модномузробити). Приїхав до Києва і, не знайшовши реле за три тижні (знайшов, але дорого-12$ і два тижні чекати на доставку), сьогодніпідключив через звичайне реле. Щоб не забувати, вимикати в кнопціперепаяв діод індикації на червоний (див. Фото).Отже:знімаємо чорнунакладку на торпеді, відгвинтивши п'ять гвинтиків і відключившироз'єми кнопок ППТФ, «аварійки» та ЗПТФ. Далі знімаємо магнітолу, щоб не заважала і відкручуємо блок керування обігрівача (чотиригвинти). Відвівши його вгору, викруткою натискаємо почергово двафіксатори кнопки обігріву заднього скла і видавлюємо її всередину.Ледве звільнивши дроти, знімаємо роз'єм з кнопки і підтягуємо йогона себе. Кнопку можна не знімати, але я перепаював діоди індикації.Далі підключаємо кнопку обігріву дзеркал паралельно кнопці обігрівузаднього скла згідно зі схемою, крім одного контакту (його мипідключаємо через реле на дроти обігріву дзеркал). Заодно япідключив реле на обігрів заднього скла (ось чому два релезнадобилося). Якщо робити без реле (як у Матіз і зроблено), то щепростіше. Просто підключаємо кнопку дзеркал до кнопки склапаралельно (крім одного контакту). Тобто:2-2, 3-3, 4-4, 5-5! Так яккнопку дзеркал ми встановлюємо догори дригом, то її треба трохидоопрацювати. На корпусі зрізати напрямний горбок і зрушити вгорукришку вимикача (та частина, на яку натискає палець). Для цьоготреба зняти її і трохи підпиляти корпус, на якому вона тримається.Потім наклеїти з іншого боку тоненький (0, 05-0, 08 мм) шматочокпластмаси і одягнути кришку (роботи хвилин на 20). Збираємо всеназад, підключаємо «МІНУС», заводимо машину, включаємо обігрів…Якщо все правильно підключено, то через 1-2 хвилини чіпаємодзеркала. Повинне відчуватись тепло. Можна подихати на дзеркало, щоб запітніло. Побачите, як воно сохне. Робота з підключеннязайняла 1-1, 5 години. Перепаювання діодів зайняло половину з цьогочасу! Тепер я з обігрівом дзеркал.
"потім наклеїти з іншого боку тоненький (0, 05-0, 08 мм) шматочокпластмаси і одягнути кришку (роботи хвилин на 20). Збираємо всеназад, підключаємо «МІНУС», заводимо машину, включаємо обігрів…Якщо все правильно підключено, то через 1-2 хвилини чіпаємодзеркала. Повинне відчуватись тепло. Можна подихати на дзеркало, щоб запітніло. Побачите, як воно сохне. Робота з підключеннязайняла 1-1, 5 години. Перепаювання діодів зайняло половину з цьогочасу! Тепер я з обігрівом дзеркал.
"потім наклеїти з іншого боку тоненький (0, 05-0, 08 мм) шматочокпластмаси і одягнути кришку (роботи хвилин на 20). Збираємо всеназад, підключаємо «МІНУС», заводимо машину, включаємо обігрів…Якщо все правильно підключено, то через 1-2 хвилини чіпаємодзеркала. Повинне відчуватись тепло. Можна подихати на дзеркало, щоб запітніло. Побачите, як воно сохне. Робота з підключеннязайняла 1-1, 5 години. Перепаювання діодів зайняло половину з цьогочасу! Тепер я з обігрівом дзеркал.