Моторчик заднього двірника

Усім доброго часу доби!
Хочу поділитися з вами своїм досвідом чищення моторчика тамеханізму заднього очищувача скла (двірника), гаразд, жартиубік.
Справа була влітку, пил і бруд налипла на заднє скло, вирішивпочистити, тому що потрібен був вид назад, і тут двірник простозупинився посередині скла і все... Мало того, кілька разіввидавлювало з'єднання каналу омивайки, то прямо біля бочка, то налівому крилі, то на самому моторчику, останнім часом користувавсятільки в дощ, і то на холоді.

Фоток не робив, бо робив усе поспіхом через прогнозуючий вечірнійдощ і з руками в псевдо-мастилі.
Керівався книгою з технічного обслуговування і ось цим відео:Зняввсе легко, все зрозуміло. Розібрав, вичистив какашки, зняв з самогоелектромотора накладку з магнітами всередині, прочистив контактнузону і змастив шток з різьбленням. І от тут почалися танці збубном. Начебто вставив правильно, а накладка до кінця не заходить, і так пробував і сяк, не йде (до речі закриється тільки однієюстороною, там виріз є на корпусі). А секрет ось у чому і ніде цьогоне написано і навіть не згадано. Справа в тому, що коли виймаєтьсясерцевина, ЩІТКИ ВИДАВЛЯЮТЬСЯ ПОРУШЕННЯ ПРУЖИНКАМИ. І я цього непомітив, почав давити насильно, слава Богу нічого не зламав, а топрикольно було б всю ніч з ізолентою на склі. Счесать і неподряпати) і в цей момент вставляємо серцевину до упору, щоб щіткистали на робочу поверхню, і це все робити одночасно, після чого всезакривається щільно і закручується, ну про сам механізм писати небуду, все що зміг відчистив, все що заварилося, ну ... Під рукоюпросто не було трішки бензи металевої щітки.
Все змастив літолом, мастила не шкодував, після чого, герметик -прокладка - герметик і кришка, все закрутив, встановив, працює, порадувався 😄<

До речі швидше ходити не став, зате я спокійний, що непідведе.