Після ремонту кермової, вирішив провести комплексну діагностикупідвіски. Загнав на сто до офіціалів. Ті півтори години, щось тамвиглядали. За підсумком дали список деталей під заміну.Затарившись усім необхідним, приїхав на заміну.
Знову на підйомнику
Втулки стабілізатора, подушка амортира, кульова опора та струмковийремінь
Замінили опору амортизатора
Легке вироблення на стабі
Нічого критичного<
Старі втулки
У результаті привели підвіску в належний стан.Зробили все необхіднеі за одне поміняли ремінь.
Новий ремінь на місці
З технічного боку машину тепер повністю обслуговано.
Далі лише роботи у бік тюнінгу та стайлінгу.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.