Сидіння від Opel до Самари

Довго не доведеться говорити про те, що сидіння заводські2108-09-99 вони огидні. Вони продавлюються на спинці і на самомукріслі. Взагалі якщо їздити на дачу раз на тиждень то можна і наЯкщо ж подорожі на 2-3 години і більше то спина просто починаєхворіти, там де ніколи не хворіла.. Взагалі після 10 годинноїпоїздки я почав шукати. Чого ж саме нічого. Зняв розміри сидінь зваза, пішов на ринок. Багато іномарок сьогодні переганяють надонорів, взагалі купив сидушки на халяву. Сидіння не до вазовських, на водійському є мікроліфт, і на обох є підтримка попереків.Сидіння від опеля в навантаження були навіть ремені Розміри їхточно такі ж як рідні тільки висота спинки на 50 мм вище. Поставивя на старі кріплення ззаду, на санках отвори збіглися, ну майжезбіглися, 400 на кріпленні проти 415 на сидінні. Вже почавпанікувати, що робити, відрізати перетравлювати, килимок зніматипідлогу салону розбирати. Знайомий на 8-ці поставив обнизившикріплення ось так як я, він і підказав. Трохи знизив кронштейн назаданий кут
з іншого боку складніше ковролін заважає, довелося через брусокрівняти
прикинув зі старим рідним По висоті встало класно. Залишилосяпопереду щось примудрити, кріплення вазовських сидінь дужеоригінальне. Ось таке вийшло труба 25х25 як то так З кронштейнамине морочився того що було саме з труби 25х25 прикинув навісуприхопив і на місце вкрутив, поїздив 2 дні потім зняв пофарбувавпорошковою фарбою. Їжджу вже місяць задоволений як слон. Встановититаким чином можна за пів дня, але старі назад не вдасться вставити.Хоча навіщо їх ставити…