Доброго дня доби!
Настала та година, коли спина, дупа і ноги будуть (вже) кайфувати! 🤘< Після установки заднього дивана від VW Passat B6, неспішношукав якісь сидухи на перед, зрозуміло за "земною" ціною. Переднівід Б6 передумав шукати, тому що посидів у товариша на таких — неособливо сподобалися, та й ціни кусаються. Ну оооочень смачній цінівід ОВБ, ну і я, зрозуміло, погодився.
По сидухах:97 рік авто, стан тверда 4
— Велюр
> — Мікроліфт водійського сидіння
— Поперекове регулювання обох сидух
— Бічні подушки безпеки (не підключав, можливо в майбутньому)
<
За відчуттями, накатал сьогодні в них 40 км — просто небо і земля, сидіти набагато зручніше і більше варіантів регулювань, місця ззадутак само побільшало, тому що в рідних занадто дута спинка, туттонше.
< /— З'явилися великі дірки між сидіннями і центральним тунелем, але ця проблема вирішиться 17.05.2021, коли прийде посилка (оновлюцей запис)
— Не підходять "папи" наших ременів безпеки в опелівські "мамки", рішенням стало дістати наші "папки" і поставити з опелівськихременів, так само треба думати як зробити цивільно кліпси, поки щоз тимчасовим рішенням (фотки нижче)
Опелевський, у наших менше
Тимчасове рішення кліпси, щоб не шукати
За фактом — з ременями" €6лися" довше, ніж із сидухами.
Ну і фотки кріплень, де було зручніше — використовували опелівськіболти.
Конфіденційно фен-шуя колірного тепер немає в салоні, але за тузручність на максимумі тепер, з того що можна зробити за осуднігроші. 💥
Потішило, що за годину після виставлення на ОЛХ рідних сидух — загодину їх вже забрали 😃
Коментарі2
Що навіть по кріпленнях підійшли?
1/4 підійшло тільки на кожному сидінні Ззаду з боку тунелю центрального - центрувальні вийшли в рідні кріплення, на решті трохи доварилися Установка сидух зі зняттям / установкою / вимірами зайняла менше години) а ось з ременями години 2))