/**/
звик я до того, що коли поставиш нову запчастину — ти про неїзабуваєш про енну кількість років. Так у всякому разі працювало наіномарках
<
АЛЕ з Москвичем все не так... Не хочуть заводи випускати якіснупродукцію, напевно посилаючись, що автомобіль у купівлі недорогийабо старий, коротше ХЗ. Як він називається старого зразка безбачка) і після установки і пробігу менше 150 км і почасу 1, 5 місяцяпочалися пригоди, періодично нагрівалися колеса (логічнопідклинювали гальмівні циліндри) і мерехтіли гальмівні вогні., грішив що датчик здох)
і ось одного прекрасного дня, повертаючись з виставки, розумію щодвигун не тягне, зупинка і … всі чотири колеса окріп. Варіантвирішили поміняти ремкомплект з поршнем, але якість ремкомплектівне дуже - сильна текти гальмівної рідини в салон.
2 варіант вирішив поставити ГТЦ начитавшись на сайті ГЦС від Волги, для себе вирішив вибрати фірми ДК. Вони ідентичні як брати близнюки (різниця кріплення педалі) Тепер про маркетинг для прикладу фірмаФенокс ГТЦ Москвич старого без бачка зразка 400 грн (на моментпокупки)
<
ГЦС Волга Фенокс 300 грн з бачком
Поясніть, що за хе…ня з бачком теж деталь дешевша, але на нійнаписано Волга
Москвич на одну поличку ставлять разом з Майбах, Ауді, БМВ?
тепер до встановлення нової деталі
шанувавши були сумніви про гайку куди вкручується магістраль (нібито з волгами різні, але сумніви розвіялися коли потримав уруках)< br/>
поставив. Гальма працюють справно, течі немає (манжети тримають, гальмівні вогні не мерехтять.)
новенький
Фенокс з радянським бачком
близнюк
ось і відмінність. У нас типу вилочки яка кріпиться до педаліцікаве рішення - таке відчуття що заливають у бачок не дот, воду зканалізації все на місці. До речі ГЦС фенокс - працює.
Коментарі20
У мене на ДК дешева гальма роз'їла добре манжети, за зиму сильно рідина помутніла. Поміняв на Бош гальмівну рідину і було норм - рідина не мутніла. Загалом при сучасній якості манжет - рідини потрібно якісні більш-менш заливати.
Лю нормальні рідини. Просто якість запчастин залишає бажати кращого
Від якої волги запчастина?
Циліндр зчеплення головний Газ 2410, 31029, 3110
На газель така сама деталь
Дякую!
Ситечки на бачку це добре! Як на старих радянських циліндрах.
А мені сіточка в бачку подобається. Тим більше, що на новому автомобілі вони були і в ГЦС, і в ГТЦ. Вони ж грали роль заспокійників ТЖ. А пізніше вже пішли кришечки-заспокоювачі з атмосферним отвором.
Просто я звик бачити пластикові, а не металеві сіточки
Рідні були саме металеві, але роки їх не пощадили...
Значить я поставив як було по заводу?
Для АЗЛК 1975р.в. - так, дуже добре пам'ятаю ці сіточки. Тепер і мені такі захотілося) Буду шукати.
Так, все правильно зробили. Їх навіть окремо продають на ретро розвалах
Ось і я прийшов до того, що простіше рідний оживити - відполірувати дзеркало циліндра, поставити хороші манжети, зібрати все на силіконовому мастилі
Проблема в тому, що я не зміг знайти хороші манжети ((((
У газових магазинах вони ще трапляються. Головне не лінуватися і замочувати їх у гальмівній перед встановленням для перевірки якості
Я в тому-то що і брав Газівські ремкомплекти. Не знав треба замочувати для перевірки. Сподіваюся найближчим часом не знадобиться, але на майбутнє. Дякую
Ось саме тому я і противник фенокса ще з кінця 90х років - як була огидна якість їх #дітолей, так воно і залишилося ... і саме тому я намагаюся перебрати (Омськими ремкомплектами) Радянські ГТЦ, РЦС та іншу трібуху ...
Ми поставили новий головний циліндр зчеплення від УАЗа замість гтц москвича, за кріпленнями збігається чудово, тільки замінили замість штуцера на рідний бачок і передню гайку поміняли на рідну під трійник. Проїхали близько тисячі — начебто політ норм...
Я нічого не змінював. Один на один