Ремонт ходової (частина 1)

З'явилося кілька вільних днів і я вирішив почати усувати виявленінедоліки після покупки автомобіля. Роботи закінчені пізно ввечері24.07.18.

> Пробіг на момент ремонту:317000 км
Що було зроблено:

> 1. Заміна передніх верхніх кульових - дісталися відколишнього господаря
2. Заміна передніх амортизаторів (після довгих роздумів мійвибір припав на Monroe) - 2890 грн (110$)/пара

Здивувало мене те, що нібито випущені амортизатори не в Бельгії, ав USA — подивимося як вони схожі; )
< /p>

3. Відреставрував передні нижні кульові — 600 грн(22$)/пара
4. Відреставрував кермові наконечники — 340 грн(12$)/пара
Багато хто сказав би, що реставрація це зло, але я з особистогочималого досвіду ремонтів і доробок автомобілів як легкових, так іі позашляховиків — готовий з упевненістю сказати, що якіснареставрація у перевірених майстрів набагато краще і надійнішеходить, ніж багато нових запчастин від іменитих виробників. Замінивправу рульову тягу - дісталися від колишнього господаря
6. Замінив зовнішній пильовик лівого ШРУСа розмір 85х112х26(Febest 0417P-EA3) - 438 грн (17 $)/шт < br/>
7. Замінив усі сайлентблоки нижніх передніх важелів (FebestCRAB-008, CRAB-009, CRAB-010) – 1001 грн. (38$)/на 2 важелі

Запчастини на фото:0417PEA3, CRAB010, CRAB009, CRAB008, 20022009
8. Замінив передні колодки ABE — дісталися від колишньогогосподаря
9. Замінив передні втулки стабілізатора — дісталися відколишнього господаря
10. Замінив задні стійки в зборі Prime Choice — дісталися відколишнього господаря 11. Замінив гальмівну рідину DOT4 — 260 грн.(10$)/літр
12. Зробив розвал-сходження — 370 грн. (14$)
13. Миття двигуна, радіаторів, підкапотного простору - 100 грн.(4$)

14. Також було почищено, прошприцьовано, змащено все що тількиможна :)

< поведінка автомобіля не передати словами - ідеальне управлінняпри незмінному комфорті, я залишився задоволений виконаною роботою.